プライベートジェットの費用

シンガポール → アクラ

シンガポールからアクラへのプライベートフライトは6,234海里(11,545 km)で、ターボプロップなら約26h 19mかかります。 乗客4名で片道約¥1,498万 – ¥2,227万 — 1席あたり約¥4,656,078。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
6,234 nm
大圏距離
26h 19m
飛行時間(ターボプロップ)
27.3h vs 17.2h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,777 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1154 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油5回26h 19m¥1,498万 – ¥2,227万¥2,341万 – ¥3,121万¥2,427万 – ¥3,306万¥4,656,0783,777 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油6回21h 39m¥1,439万 – ¥2,059万¥2,261万 – ¥2,904万¥2,352万 – ¥3,101万¥4,372,0744,143 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回18h 09m¥1,688万 – ¥2,456万¥2,647万 – ¥3,456万¥2,757万 – ¥3,706万¥5,179,5456,511 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回15h 58m¥1,942万 – ¥2,845万¥3,028万 – ¥3,979万¥3,161万 – ¥4,288万¥5,983,7828,786 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回15h 21m¥2,339万 – ¥3,425万¥3,650万 – ¥4,793万¥3,804万 – ¥5,160万¥7,205,20510,284 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回14h 19m¥2,738万 – ¥4,279万¥4,259万 – ¥5,966万¥4,443万 – ¥6,436万¥8,770,90211,985 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回13h 46m¥3,336万 – ¥5,195万¥5,194万 – ¥7,248万¥5,414万 – ¥7,821万¥10,664,11515,815 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回14h 36m¥5,356万 – ¥9,729万¥8,362万 – ¥1.4億¥8,671万 – ¥1.5億¥18,856,71931,440 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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シンガポール–アクラを直行できるプライベートジェット

シンガポール: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)27.3 h3,777 kg¥4,656,078
航空会社エコノミー17.2 h1154 kg通常¥203,649–¥509,122
航空会社ファースト/ビジネス16.7 h4618 kg通常¥848,536–¥2,036,486

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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