プライベートジェットの費用

シンガポール → オースティン

シンガポールからオースティンへのプライベートフライトは8,544海里(15,824 km)で、ターボプロップなら約36h 04mかかります。 乗客4名で片道約¥2,046万 – ¥3,043万 — 1席あたり約¥6,361,866。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
8,544 nm
大圏距離
36h 04m
飛行時間(ターボプロップ)
37.1h vs 22.1h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
5,177 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1582 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油7回36h 04m¥2,046万 – ¥3,043万¥3,197万 – ¥4,263万¥3,282万 – ¥4,448万¥6,361,8665,177 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油9回30h 09m¥2,002万 – ¥2,863万¥3,149万 – ¥4,041万¥3,240万 – ¥4,238万¥6,082,2725,769 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油5回24h 24m¥2,247万 – ¥3,278万¥3,518万 – ¥4,603万¥3,629万 – ¥4,853万¥6,905,9138,754 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油4回22h 43m¥2,775万 – ¥4,055万¥4,337万 – ¥5,684万¥4,469万 – ¥5,993万¥8,537,31912,501 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油3回21h 07m¥3,203万 – ¥4,692万¥4,996万 – ¥6,563万¥5,150万 – ¥6,931万¥9,869,43314,151 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回19h 59m¥3,818万 – ¥5,961万¥5,945万 – ¥8,318万¥6,128万 – ¥8,788万¥12,223,34416,730 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回18h 29m¥4,418万 – ¥6,904万¥6,857万 – ¥9,604万¥7,078万 – ¥1億¥14,151,54321,230 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回19h 37m¥7,084万 – ¥1.3億¥1.1億 – ¥1.8億¥1.1億 – ¥1.9億¥25,031,16042,256 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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シンガポール–オースティンを直行できるプライベートジェット

シンガポール: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)37.1 h5,177 kg¥6,361,866
航空会社エコノミー22.1 h1582 kg通常¥279,130–¥697,826
航空会社ファースト/ビジネス21.6 h6329 kg通常¥1,163,043–¥2,791,303

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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