プライベートジェットの費用

シンガポール ミュンヘン

シンガポールからミュンヘンへのプライベートフライトは5,423海里(10,043 km)で、超長距離ジェットなら約11h 22mかかります。 乗客4名で片道約$185K – $290K — 1席あたり約$59,322

ルートを反転 ⇄ 他のルート
5,423 nm
大圏距離
11h 22m
Flight time (ultra-long-range jet)
12.4h vs 15.4h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
13,054 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1004 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油4回22h 40m$87,738 – $131K$137K – $183K$143K – $195K$27,2803,254 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油5回18h 42m$84,651 – $121K$133K – $171K$139K – $184K$25,7243,580 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油3回15h 28m$97,621 – $142K$153K – $200K$160K – $217K$29,9855,549 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回14h 07m$118K – $172K$184K – $241K$193K – $262K$36,2387,773 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油1回12h 50m$132K – $194K$206K – $271K$216K – $296K$40,7748,601 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回12h 35m$165K – $257K$257K – $359K$269K – $391K$52,78310,541 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
直行11h 22m$185K – $290K$287K – $402K$302K – $441K$59,32213,054 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回12h 50m$323K – $585K$505K – $818K$526K – $883K$113,53827,645 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. チャーター料金の仕組み →

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Aircraft that fly シンガポール–ミュンヘン non-stop

シンガポール: where you’d land

All about flying private to シンガポール →

ミュンヘン: where you’d land

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
Private (ultra-long-range jet)12.4 h13,054 kg$59,322
航空会社エコノミー15.4 h1004 kgTypically $1,205–$3,013
航空会社ファースト/ビジネス14.9 h4017 kgTypically $5,022–$12,052

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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