プライベートジェットの費用

シンガポール → エディンバラ

シンガポールからエディンバラへのプライベートフライトは5,905海里(10,937 km)で、ターボプロップなら約25h 08mかかります。 乗客4名で片道約¥1,435万 – ¥2,132万 — 1席あたり約¥4,459,098。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
5,905 nm
大圏距離
25h 08m
飛行時間(ターボプロップ)
26.1h vs 16.5h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,609 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1094 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油5回25h 08m¥1,435万 – ¥2,132万¥2,245万 – ¥2,990万¥2,330万 – ¥3,175万¥4,459,0983,609 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油6回20h 46m¥1,385万 – ¥1,979万¥2,178万 – ¥2,794万¥2,269万 – ¥2,991万¥4,205,0823,974 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油3回16h 37m¥1,534万 – ¥2,238万¥2,400万 – ¥3,142万¥2,511万 – ¥3,392万¥4,714,8785,961 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回15h 13m¥1,856万 – ¥2,718万¥2,897万 – ¥3,804万¥3,029万 – ¥4,112万¥5,717,8598,376 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回14h 38m¥2,237万 – ¥3,273万¥3,492万 – ¥4,583万¥3,647万 – ¥4,950万¥6,887,3919,806 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回13h 37m¥2,611万 – ¥4,078万¥4,064万 – ¥5,689万¥4,248万 – ¥6,159万¥8,361,36011,401 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回13h 06m¥3,183万 – ¥4,952万¥4,958万 – ¥6,913万¥5,178万 – ¥7,486万¥10,168,87215,046 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回13h 53m¥5,111万 – ¥9,273万¥7,985万 – ¥1.3億¥8,293万 – ¥1.4億¥17,979,71729,904 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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シンガポール–エディンバラを直行できるプライベートジェット

シンガポール: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)26.1 h3,609 kg¥4,459,098
航空会社エコノミー16.5 h1094 kg通常¥192,928–¥482,319
航空会社ファースト/ビジネス16 h4375 kg通常¥803,865–¥1,929,276

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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