プライベートジェットの費用

シンガポール → メデジン

シンガポールからメデジンへのプライベートフライトは10,350海里(19,169 km)で、ターボプロップなら約44h 01mかかります。 乗客4名で片道約¥2,498万 – ¥3,714万 — 1席あたり約¥7,764,687。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
10,350 nm
大圏距離
44h 01m
飛行時間(ターボプロップ)
45h vs 25.9h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
6,318 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1917 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油9回44h 01m¥2,498万 – ¥3,714万¥3,904万 – ¥5,204万¥3,990万 – ¥5,390万¥7,764,6876,318 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油11回36h 31m¥2,422万 – ¥3,464万¥3,808万 – ¥4,887万¥3,899万 – ¥5,084万¥7,357,6446,991 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油6回29h 27m¥2,704万 – ¥3,945万¥4,231万 – ¥5,538万¥4,341万 – ¥5,788万¥8,311,23310,566 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油4回26h 49m¥3,245万 – ¥4,755万¥5,061万 – ¥6,650万¥5,193万 – ¥6,959万¥10,000,55714,760 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油3回25h 03m¥3,766万 – ¥5,529万¥5,862万 – ¥7,718万¥6,016万 – ¥8,085万¥11,618,88016,781 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回23h 49m¥4,515万 – ¥7,067万¥7,018万 – ¥9,843万¥7,202万 – ¥1億¥14,477,58919,948 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回22h 10m¥5,263万 – ¥8,239万¥8,158万 – ¥1.1億¥8,378万 – ¥1.2億¥16,877,51125,463 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油2回24h 18m¥8,825万 – ¥1.6億¥1.4億 – ¥2.2億¥1.4億 – ¥2.3億¥31,110,34552,325 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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乗客4人でこの区間を直行できるビジネスジェットはありません

10,350 nmは超長距離ジェットでも届かない距離です。1回約45分の給油停止が1回以上必要になります。

シンガポール: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)45 h6,318 kg¥7,764,687
航空会社エコノミー25.9 h1917 kg通常¥338,133–¥845,333
航空会社ファースト/ビジネス25.4 h7667 kg通常¥1,408,889–¥3,381,333

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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