プライベートジェットの費用

サン・バルテルミー → 香港

サン・バルテルミーから香港へのプライベートフライトは8,386海里(15,530 km)で、ターボプロップなら約35h 30mかかります。 乗客4名で片道約¥2,016万 – ¥2,997万 — 1席あたり約¥6,266,610。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
8,386 nm
大圏距離
35h 30m
飛行時間(ターボプロップ)
36.5h vs 21.7h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
5,096 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1553 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油7回35h 30m¥2,016万 – ¥2,997万¥3,150万 – ¥4,200万¥3,236万 – ¥4,385万¥6,266,6105,096 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油8回28h 58m¥1,916万 – ¥2,743万¥3,008万 – ¥3,866万¥3,099万 – ¥4,063万¥5,823,5525,544 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油5回24h 01m¥2,215万 – ¥3,229万¥3,468万 – ¥4,536万¥3,579万 – ¥4,786万¥6,804,9248,619 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回21h 36m¥2,618万 – ¥3,836万¥4,082万 – ¥5,364万¥4,214万 – ¥5,673万¥8,067,94811,890 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油3回20h 47m¥3,154万 – ¥4,619万¥4,920万 – ¥6,462万¥5,074万 – ¥6,829万¥9,715,81813,920 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回19h 38m¥3,756万 – ¥5,864万¥5,850万 – ¥8,184万¥6,034万 – ¥8,654万¥12,025,33516,447 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回18h 10m¥4,343万 – ¥6,786万¥6,743万 – ¥9,443万¥6,964万 – ¥1億¥13,912,22720,859 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回19h 17m¥6,965万 – ¥1.3億¥1.1億 – ¥1.8億¥1.1億 – ¥1.9億¥24,607,35941,513 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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サン・バルテルミー–香港を直行できるプライベートジェット

サン・バルテルミー: 着陸先はここ

サン・バルテルミーへのプライベートフライトのすべて →

香港: 着陸先はここ

  • 香港国際空港 VHHH
    プライベートターミナルのある空港 · 滑走路12,467 ft · 市内まで35分 · customs · 24h
香港へのプライベートフライトのすべて →

このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)36.5 h5,096 kg¥6,266,610
航空会社エコノミー21.7 h1553 kg通常¥273,949–¥684,872
航空会社ファースト/ビジネス21.2 h6212 kg通常¥1,141,454–¥2,739,489

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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