グスタフ3世空港 TFFJ / SBH
世界で最も難易度の高い着陸のひとつです。650 mの滑走路はサン・ジャン・ビーチで終わり、丘の鞍部を越えて進入します。運航はSTOL機の特別な資格を持つパイロットに限られます。ビジネスジェットはセント・マーチンに着陸し、コミューター用のターボプロップ機かヘリコプターで乗り継ぎます。昼間のみの運用で、税関は利用できます。
2,133 ft
最長の滑走路
5 分
サン・バルテルミーまで車で移動
2
FBO / ハンドリング会社
49 ft
標高
豆知識
- 時間
- 日の出–日没のみ（夜間運用不可）
- 24時間運用
- いいえ
- 税関と入国審査
- はい
- 事前許可(PPR)
- はい
- スロット調整
- いいえ
- 騒音規制による夜間制限
- はい
- 滑走路の舗装
- アスファルト
- 燃料の種類
- Jet A-1, Avgas 100LL
- ヘリパッド
- はい
- 市内までの距離
- 1 km
- 受け入れ可能な最大機種の目安
- STOL双発ターボプロップ機のみ（Twin Otter、条件付きでPC-12、Cessna Caravan、Islander）。ジェット機は不可。
プライベートターミナル(FBO)
- St Barth Commuter
- Tradewind Aviation
FBOとはプライベートターミナルのこと。ラウンジ、乗務員、燃料、税関カウンターが揃っています。車で乗りつけ、30メートル歩いて、搭乗するだけです。
公表離陸距離の比較
公表離陸距離と滑走路長（2,133 ft）の初歩的な比較です。機体の適合性や現在の制限は運航会社に確認してください。
一次比較の基準内
- Textron Aviation King Air C90GTx 1,984 ft
- Daher Aircraft Kodiak 900 1,500 ft
- Daher Aircraft Kodiak 100 1,720 ft
- Piper Aircraft M700 Fury 1,994 ft
一次比較の基準を超過
- Textron Aviation King Air 260 2,110 ft必要
- Textron Aviation King Air 250 2,111 ft必要
- Epic Aircraft E1000 GX 2,254 ft必要
ここへプライベートジェットで飛ぶ費用
出典とクレジット
- グスタフ3世空港 · Spotting973 · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons