プライベートジェットの費用

セントルイス シドニー

セントルイスからシドニーへのプライベートフライトは7,859海里(14,555 km)で、ターボプロップなら約33h 37mかかります。 乗客4名で片道約$130K – $194K — 1席あたり約$40,479

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,859 nm
大圏距離
33h 37m
飛行時間(ターボプロップ)
34.6h vs 20.6h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,826 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1455 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
7 fuel stops33h 37m$130K – $194K$204K – $271K$210K – $284K$40,4794,826 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油8回27h 32m$124K – $178K$196K – $251K$202K – $264K$37,7925,271 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油5回22h 46m$143K – $209K$225K – $294K$232K – $311K$44,0128,169 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回20h 25m$169K – $247K$263K – $346K$272K – $367K$51,98211,232 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回18h 53m$194K – $284K$301K – $397K$312K – $422K$59,72612,651 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回18h 31m$242K – $377K$377K – $526K$389K – $558K$77,33415,509 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回17h 05m$279K – $435K$433K – $606K$448K – $645K$89,23419,625 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回18h 08m$447K – $816K$696K – $1,136K$717K – $1,201K$157,82439,049 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. チャーター料金の仕組み →

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Aircraft that fly セントルイス–シドニー non-stop

セントルイス: where you’d land

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シドニー: where you’d land

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)34.6 h4,826 kg$40,479
航空会社エコノミー20.6 h1455 kgTypically $1,747–$4,366
航空会社ファースト/ビジネス20.1 h5822 kgTypically $7,277–$17,466

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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