プライベートジェットの費用

シドニー バクー

シドニーからバクーへのプライベートフライトは7,143海里(13,228 km)で、ターボプロップなら約30h 19mかかります。 乗客4名で片道約$117K – $174K — 1席あたり約$36,471

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,143 nm
大圏距離
30h 19m
飛行時間(ターボプロップ)
31.3h vs 19.1h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,351 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1323 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
6 fuel stops30h 19m$117K – $174K$183K – $244K$189K – $257K$36,4714,351 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
7 fuel stops24h 51m$112K – $161K$176K – $226K$183K – $240K$34,1024,757 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回20h 18m$127K – $186K$200K – $261K$207K – $278K$39,1717,288 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回18h 47m$156K – $228K$244K – $320K$253K – $341K$48,03510,336 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回17h 20m$178K – $262K$278K – $366K$288K – $391K$55,00611,608 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回17h 00m$223K – $347K$348K – $485K$360K – $517K$71,25314,233 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回15h 38m$256K – $399K$398K – $556K$413K – $595K$81,88017,946 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回16h 35m$411K – $748K$640K – $1,043K$661K – $1,108K$144,80435,696 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. チャーター料金の仕組み →

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Aircraft that fly シドニー–バクー non-stop

シドニー: where you’d land

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)31.3 h4,351 kg$36,471
航空会社エコノミー19.1 h1323 kgTypically $1,587–$3,969
航空会社ファースト/ビジネス18.6 h5291 kgTypically $6,614–$15,874

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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