プライベートジェットの費用

バクー → シドニー

バクーからシドニーへのプライベートフライトは7,143海里(13,228 km)で、ターボプロップなら約30h 19mかかります。 乗客4名で片道約¥1,725万 – ¥2,564万 — 1席あたり約¥5,361,237。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,143 nm
大圏距離
30h 19m
飛行時間(ターボプロップ)
31.3h vs 19.1h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,351 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1323 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油6回30h 19m¥1,725万 – ¥2,564万¥2,697万 – ¥3,594万¥2,782万 – ¥3,779万¥5,361,2374,351 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油7回24h 51m¥1,650万 – ¥2,361万¥2,592万 – ¥3,329万¥2,683万 – ¥3,526万¥5,012,9944,757 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回20h 18m¥1,874万 – ¥2,733万¥2,934万 – ¥3,838万¥3,044万 – ¥4,088万¥5,758,1377,288 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回18h 47m¥2,294万 – ¥3,355万¥3,584万 – ¥4,700万¥3,716万 – ¥5,009万¥7,061,14510,336 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回17h 20m¥2,622万 – ¥3,846万¥4,085万 – ¥5,374万¥4,240万 – ¥5,741万¥8,085,88211,608 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回17h 00m¥3,276万 – ¥5,103万¥5,112万 – ¥7,134万¥5,296万 – ¥7,605万¥10,474,19114,233 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回15h 38m¥3,762万 – ¥5,867万¥5,848万 – ¥8,175万¥6,069万 – ¥8,748万¥12,036,36017,946 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回16h 35m¥6,036万 – ¥1.1億¥9,408万 – ¥1.5億¥9,717万 – ¥1.6億¥21,286,18835,696 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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バクー–シドニーを直行できるプライベートジェット

バクー: 着陸先はここ

バクーへのプライベートフライトのすべて →

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)31.3 h4,351 kg¥5,361,237
航空会社エコノミー19.1 h1323 kg通常¥233,349–¥583,373
航空会社ファースト/ビジネス18.6 h5291 kg通常¥972,289–¥2,333,493

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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