プライベートジェットの費用

シドニー → デュッセルドルフ

シドニーからデュッセルドルフへのプライベートフライトは8,949海里(16,574 km)で、ターボプロップなら約38h 16mかかります。 乗客4名で片道約¥2,177万 – ¥3,234万 — 1席あたり約¥6,764,205。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
8,949 nm
大圏距離
38h 16m
飛行時間(ターボプロップ)
39.3h vs 22.9h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
5,492 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1657 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油8回38h 16m¥2,177万 – ¥3,234万¥3,404万 – ¥4,535万¥3,490万 – ¥4,720万¥6,764,2055,492 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油9回31h 14m¥2,069万 – ¥2,961万¥3,252万 – ¥4,176万¥3,343万 – ¥4,373万¥6,288,5135,979 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油5回25h 21m¥2,330万 – ¥3,401万¥3,646万 – ¥4,773万¥3,756万 – ¥5,023万¥7,163,7519,100 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油4回23h 38m¥2,880万 – ¥4,212万¥4,499万 – ¥5,901万¥4,632万 – ¥6,210万¥8,865,57013,008 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油3回22h 00m¥3,330万 – ¥4,880万¥5,190万 – ¥6,822万¥5,345万 – ¥7,190万¥10,261,92314,741 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回20h 50m¥3,974万 – ¥6,209万¥6,185万 – ¥8,660万¥6,369万 – ¥9,130万¥12,729,02417,452 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回19h 19m¥4,607万 – ¥7,203万¥7,149万 – ¥1億¥7,370万 – ¥1.1億¥14,763,06322,180 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回20h 30m¥7,387万 – ¥1.4億¥1.1億 – ¥1.9億¥1.2億 – ¥2億¥26,113,81544,152 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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シドニー–デュッセルドルフを直行できるプライベートジェット

シドニー: 着陸先はここ

シドニーへのプライベートフライトのすべて →

デュッセルドルフ: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)39.3 h5,492 kg¥6,764,205
航空会社エコノミー22.9 h1657 kg通常¥292,365–¥730,913
航空会社ファースト/ビジネス22.4 h6630 kg通常¥1,218,189–¥2,923,654

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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