プライベートジェットの費用

シドニー → フィレンツェ

シドニーからフィレンツェへのプライベートフライトは8,867海里(16,421 km)で、ターボプロップなら約37h 58mかかります。 乗客4名で片道約¥2,161万 – ¥3,210万 — 1席あたり約¥6,714,666。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
8,867 nm
大圏距離
37h 58m
飛行時間(ターボプロップ)
39h vs 22.8h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
5,450 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1642 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油8回37h 58m¥2,161万 – ¥3,210万¥3,380万 – ¥4,502万¥3,465万 – ¥4,687万¥6,714,6665,450 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油9回31h 01m¥2,056万 – ¥2,941万¥3,231万 – ¥4,148万¥3,322万 – ¥4,345万¥6,246,4715,936 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油5回25h 10m¥2,313万 – ¥3,376万¥3,620万 – ¥4,738万¥3,730万 – ¥4,988万¥7,111,1259,030 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油4回23h 27m¥2,859万 – ¥4,180万¥4,466万 – ¥5,857万¥4,598万 – ¥6,165万¥8,798,53812,905 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油3回21h 50m¥3,304万 – ¥4,842万¥5,151万 – ¥6,769万¥5,305万 – ¥7,137万¥10,181,80814,621 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回20h 40m¥3,942万 – ¥6,158万¥6,136万 – ¥8,590万¥6,320万 – ¥9,060万¥12,625,83017,304 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回19h 09m¥4,569万 – ¥7,142万¥7,090万 – ¥9,933万¥7,310万 – ¥1.1億¥14,638,26021,986 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回20h 20m¥7,325万 – ¥1.3億¥1.1億 – ¥1.9億¥1.2億 – ¥2億¥25,892,87443,765 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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シドニー–フィレンツェを直行できるプライベートジェット

シドニー: 着陸先はここ

シドニーへのプライベートフライトのすべて →

フィレンツェ: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)39 h5,450 kg¥6,714,666
航空会社エコノミー22.8 h1642 kg通常¥289,665–¥724,162
航空会社ファースト/ビジネス22.3 h6568 kg通常¥1,206,936–¥2,896,647

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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