プライベートジェットの費用

シドニー → パリ

シドニーからパリへのプライベートフライトは9,154海里(16,954 km)で、ターボプロップなら約39h 00mかかります。 乗客4名で片道約¥2,216万 – ¥3,294万 — 1席あたり約¥6,887,538。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
9,154 nm
大圏距離
39h 00m
飛行時間(ターボプロップ)
40h vs 23.4時間
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
5,598 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1695 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油8回39h 00m¥2,216万 – ¥3,294万¥3,465万 – ¥4,617万¥3,550万 – ¥4,802万¥6,887,5385,598 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油9回31h 48m¥2,103万 – ¥3,011万¥3,304万 – ¥4,244万¥3,395万 – ¥4,441万¥6,393,0306,085 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油5回25h 51m¥2,372万 – ¥3,463万¥3,711万 – ¥4,859万¥3,821万 – ¥5,109万¥7,294,4349,276 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油4回24h 06m¥2,934万 – ¥4,292万¥4,582万 – ¥6,011万¥4,714万 – ¥6,319万¥9,031,82713,265 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油3回22h 27m¥3,393万 – ¥4,975万¥5,289万 – ¥6,953万¥5,443万 – ¥7,321万¥10,460,66715,040 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回21h 17m¥4,053万 – ¥6,335万¥6,307万 – ¥8,833万¥6,491万 – ¥9,304万¥12,985,09817,817 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回19h 44m¥4,703万 – ¥7,355万¥7,297万 – ¥1億¥7,517万 – ¥1.1億¥15,072,79222,661 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回20h 57m¥7,540万 – ¥1.4億¥1.2億 – ¥1.9億¥1.2億 – ¥2億¥26,662,12545,113 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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シドニー–パリを直行できるプライベートジェット

シドニー: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)40 h5,598 kg¥6,887,538
航空会社エコノミー23.4 h1695 kg通常¥299,069–¥747,673
航空会社ファースト/ビジネス22.9 h6782 kg通常¥1,246,121–¥2,990,691

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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