プライベートジェットの費用

シドニー → サンクトペテルブルク

シドニーからサンクトペテルブルクへのプライベートフライトは8,057海里(14,922 km)で、ターボプロップなら約34h 20mかかります。 乗客4名で片道約¥1,953万 – ¥2,902万 — 1席あたり約¥6,069,336。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
8,057 nm
大圏距離
34h 20m
飛行時間(ターボプロップ)
35.3h vs 21h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,927 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1492 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油7回34h 20m¥1,953万 – ¥2,902万¥3,054万 – ¥4,069万¥3,139万 – ¥4,254万¥6,069,3364,927 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油8回28h 05m¥1,861万 – ¥2,664万¥2,925万 – ¥3,756万¥3,016万 – ¥3,953万¥5,656,2665,374 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油5回23h 14m¥2,147万 – ¥3,129万¥3,365万 – ¥4,398万¥3,475万 – ¥4,648万¥6,595,7438,338 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回20h 52m¥2,533万 – ¥3,709万¥3,950万 – ¥5,189万¥4,083万 – ¥5,498万¥7,801,87811,480 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回19h 19m¥2,907万 – ¥4,270万¥4,524万 – ¥5,958万¥4,678万 – ¥6,325万¥8,971,55712,939 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回18h 57m¥3,630万 – ¥5,663万¥5,655万 – ¥7,906万¥5,839万 – ¥8,377万¥11,615,35215,862 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回17h 30m¥4,190万 – ¥6,543万¥6,507万 – ¥9,108万¥6,727万 – ¥9,681万¥13,416,24920,089 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回18h 34m¥6,719万 – ¥1.2億¥1億 – ¥1.7億¥1.1億 – ¥1.8億¥23,729,47539,976 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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シドニー–サンクトペテルブルクを直行できるプライベートジェット

シドニー: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)35.3 h4,927 kg¥6,069,336
航空会社エコノミー21 h1492 kg通常¥263,217–¥658,043
航空会社ファースト/ビジネス20.5 h5969 kg通常¥1,096,738–¥2,632,171

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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