プライベートジェットの費用

台北 → ニース

台北からニースへのプライベートフライトは5,326海里(9,864 km)で、超長距離ジェットなら約11h 10mかかります。 乗客4名で片道約¥2,673万 – ¥4,186万 — 1席あたり約¥8,574,216。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
5,326 nm
大圏距離
11h 10m
飛行時間(超長距離ジェット)
12.2h vs 15.2h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
12,827 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 986 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油4回22h 19m¥1,271万 – ¥1,890万¥1,986万 – ¥2,648万¥2,072万 – ¥2,834万¥3,951,9483,204 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油5回18h 27m¥1,228万 – ¥1,757万¥1,930万 – ¥2,479万¥2,022万 – ¥2,676万¥3,732,1833,530 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油3回15h 14m¥1,415万 – ¥2,062万¥2,218万 – ¥2,898万¥2,328万 – ¥3,148万¥4,346,0555,466 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回13h 54m¥1,705万 – ¥2,493万¥2,664万 – ¥3,494万¥2,797万 – ¥3,803万¥5,248,4887,651 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油1回12h 38m¥1,912万 – ¥2,808万¥2,976万 – ¥3,919万¥3,130万 – ¥4,286万¥5,899,9928,460 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回12h 23m¥2,387万 – ¥3,723万¥3,720万 – ¥5,200万¥3,904万 – ¥5,670万¥7,638,12010,368 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
直行11h 10m¥2,673万 – ¥4,186万¥4,143万 – ¥5,815万¥4,364万 – ¥6,388万¥8,574,21612,827 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回12h 38m¥4,677万 – ¥8,468万¥7,318万 – ¥1.2億¥7,627万 – ¥1.3億¥16,431,21927,192 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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台北–ニースを直行できるプライベートジェット

台北: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(超長距離ジェット)12.2 h12,827 kg¥8,574,216
航空会社エコノミー15.2 h986 kg通常¥173,998–¥434,995
航空会社ファースト/ビジネス14.7 h3946 kg通常¥724,992–¥1,739,980

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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