プライベートジェットの費用
台北 → サンパウロ
台北からサンパウロへのプライベートフライトは10,157海里(18,810 km)で、ターボプロップなら約43h 19mかかります。 乗客4名で片道約$167K – $249K — 1席あたり約$52,031。
10,157 nm
大圏距離
43h 19m
飛行時間(ターボプロップ)
44.3h vs 25.5h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
6,219 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1881 kg)
機体クラス別の価格 · 乗客4人
| 機体クラス | 直行? | 飛行時間 | 片道 | 日帰り往復 | 往復、2〜3日 | 1席あたり(片道) | CO₂ / 乗客1人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ターボプロップ King Air 360, PC-12 · 最大8席 | 給油9回 | 43h 19m | $167K – $249K | $262K – $349K | $268K – $361K | $52,031 | 6,219 kg |
| 超軽量ジェット Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席 | 10 fuel stops | 35h 15m | $158K – $227K | $249K – $320K | $255K – $333K | $48,172 | 6,747 kg |
| 軽量ジェット Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席 | 6 fuel stops | 28h 59m | $181K – $264K | $284K – $371K | $291K – $388K | $55,701 | 10,401 kg |
| 中型ジェット Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席 | 給油4回 | 26h 23m | $217K – $318K | $339K – $445K | $348K – $466K | $66,966 | 14,518 kg |
| スーパーミッドサイズジェット Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席 | 給油3回 | 24h 38m | $252K – $370K | $392K – $517K | $403K – $542K | $77,766 | 16,500 kg |
| 大型ジェット Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席 | 給油2回 | 23h 25m | $302K – $473K | $470K – $658K | $482K – $690K | $96,845 | 19,603 kg |
| 超長距離ジェット G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席 | 給油1回 | 21h 47m | $352K – $551K | $545K – $765K | $560K – $804K | $112,828 | 25,010 kg |
| VIPエアライナー BBJ, ACJ320neo · 最大19席 | 給油2回 | 23h 53m | $590K – $1,074K | $921K – $1,499K | $942K – $1,564K | $208,119 | 51,420 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. チャーター料金の仕組み →
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乗客4人でこの区間を直行できるビジネスジェットはありません
At 10,157 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
台北: where you’d land
- Taipei Songshan Airport RCSS
Airport with private terminal · 8,547 ft runway · 15 min to centre · customs - Taiwan Taoyuan International Airport RCTP
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
サンパウロ: where you’d land
- Sorocaba Airport SDCO
Business-aviation airport · 5,347 ft runway · 80 min to centre · 24h - São Paulo Congonhas Airport SBSP
Airport with private terminal · 6,365 ft runway · 25 min to centre · customs - São Paulo/Guarulhos International Airport SBGR
Major hub · 12,139 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス
| ドア・ツー・ドア | CO₂ / 乗客1人 | 1席あたりの価格 | |
|---|---|---|---|
| プライベート(ターボプロップ) | 44.3 h | 6,219 kg | $52,031 |
| 航空会社エコノミー | 25.5 h | 1881 kg | Typically $2,257–$5,643 |
| 航空会社ファースト/ビジネス | 25 h | 7524 kg | Typically $9,405–$22,573 |
ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。