プライベートジェットの費用

天津 → ダラス

天津からダラスへのプライベートフライトは6,085海里(11,270 km)で、ターボプロップなら約25h 47mかかります。 乗客4名で片道約¥1,470万 – ¥2,184万 — 1席あたり約¥4,566,996。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
6,085 nm
大圏距離
25h 47m
飛行時間(ターボプロップ)
26.8h vs 16.8h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,701 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1127 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油5回25h 47m¥1,470万 – ¥2,184万¥2,298万 – ¥3,062万¥2,383万 – ¥3,247万¥4,566,9963,701 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油6回21h 15m¥1,414万 – ¥2,023万¥2,223万 – ¥2,854万¥2,315万 – ¥3,051万¥4,296,5164,067 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油3回17h 02m¥1,571万 – ¥2,293万¥2,457万 – ¥3,217万¥2,567万 – ¥3,467万¥4,829,2446,115 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回15h 38m¥1,903万 – ¥2,788万¥2,969万 – ¥3,900万¥3,101万 – ¥4,208万¥5,863,3898,601 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回15h 02m¥2,293万 – ¥3,356万¥3,578万 – ¥4,698万¥3,733万 – ¥5,065万¥7,061,43910,068 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回14h 00m¥2,680万 – ¥4,188万¥4,171万 – ¥5,841万¥4,355万 – ¥6,311万¥8,585,53511,721 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回13h 28m¥3,267万 – ¥5,085万¥5,087万 – ¥7,096万¥5,307万 – ¥7,669万¥10,439,94015,467 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回14h 17m¥5,245万 – ¥9,523万¥8,191万 – ¥1.3億¥8,500万 – ¥1.4億¥18,459,81930,745 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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天津–ダラスを直行できるプライベートジェット

天津: 着陸先はここ

天津へのプライベートフライトのすべて →

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)26.8 h3,701 kg¥4,566,996
航空会社エコノミー16.8 h1127 kg通常¥198,797–¥496,993
航空会社ファースト/ビジネス16.3 h4508 kg通常¥828,321–¥1,987,970

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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