プライベートジェットの費用

ニューヨーク → パース

ニューヨークからパースへのプライベートフライトは10,086海里(18,680 km)で、ターボプロップなら約43h 04mかかります。 乗客4名で片道約¥2,448万 – ¥3,637万 — 1席あたり約¥7,606,221。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
10,086 nm
大圏距離
43h 04m
飛行時間(ターボプロップ)
44.1h vs 25.4h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
6,183 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1868 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油9回43h 04m¥2,448万 – ¥3,637万¥3,827万 – ¥5,099万¥3,912万 – ¥5,284万¥7,606,2216,183 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油10回35h 04m¥2,318万 – ¥3,318万¥3,641万 – ¥4,677万¥3,732万 – ¥4,874万¥7,045,4166,711 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油6回28h 49m¥2,650万 – ¥3,865万¥4,147万 – ¥5,427万¥4,258万 – ¥5,677万¥8,143,21210,341 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油4回26h 13m¥3,177万 – ¥4,653万¥4,955万 – ¥6,509万¥5,087万 – ¥6,818万¥9,786,81914,430 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油3回24h 29m¥3,684万 – ¥5,407万¥5,735万 – ¥7,549万¥5,890万 – ¥7,917万¥11,363,39416,397 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回23h 16m¥4,413万 – ¥6,905万¥6,861万 – ¥9,620万¥7,045万 – ¥1億¥14,148,30919,478 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回21h 38m¥5,139万 – ¥8,044万¥7,968万 – ¥1.1億¥8,188万 – ¥1.2億¥16,479,43524,845 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油2回23h 44m¥8,627万 – ¥1.6億¥1.3億 – ¥2.2億¥1.4億 – ¥2.3億¥30,405,33351,090 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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乗客4人でこの区間を直行できるビジネスジェットはありません

10,086 nmは超長距離ジェットでも届かない距離です。1回約45分の給油停止が1回以上必要になります。

ニューヨーク: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)44.1 h6,183 kg¥7,606,221
航空会社エコノミー25.4 h1868 kg通常¥329,515–¥823,787
航空会社ファースト/ビジネス24.9 h7472 kg通常¥1,372,978–¥3,295,148

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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