BizlinerEm produçãoAirbus Corporate Jets

Airbus Corporate Jets ACJ350 XWB

O ACJ350 é a versão corporativa do A350-900 e usa a capacidade de combustível do A350-900ULR, de alcance ultralongo, para voar 11.100 nm com 25 passageiros. Sua cabine tem 167 pés de comprimento e 18 pés e 5 polegadas de largura, e a Força Aérea alemã tornou-se a primeira operadora em 2020, com a Lufthansa Technik responsável pelo acabamento de três aeronaves governamentais. O preço de tabela cobre a aeronave sem acabamento interno; o acabamento é cobrado à parte.

Em resumo: O Airbus Corporate Jets ACJ350 XWB é um Bizliner com alcance de 11,100 nm, velocidade de cruzeiro de 488 nós e espaço para 25 passageiros. O preço de lista é de cerca de $317M novo e custa cerca de $15,500 por hora para operar (estimativa).

11,100 nm
Alcance
488 kts
Cruzeiro máx.
25–25
Passageiros
R$1,711.8M
Preço novo

Destaques

  • Alcance de 11.100 nm com 25 passageiros
  • Área de piso de cabine de 2.905 pés quadrados
  • Célula em compósito com altitude de cabine de 6.000 pés ou menos

Desempenho

Alcance
11,100 nm
Cruzeiro máx.
488 kts
Mach máx.
0.89
Altitude máx.
43,000 ft
Distância de decolagem
7,220 ft
Distância de pouso
6,450 ft
MTOW
617,300 lb
Motores
2 × Rolls-Royce Trent XWB-84
Empuxo por motor
84,200 lbf
Consumo de combustível
1,700 gal/hr
Aviônica
Airbus A350 flight deck with six 15-inch LCD displays

Cabine

Passageiros
25 / 25
Comprimento da cabine
167.5 ft
Largura da cabine
18.4 ft
Altura da cabine
8 ft
Volume da cabine
30,162 cu ft
Bagagem
Não divulgado
Altitude da cabine no teto
6,000 ft
Tripulação mín.
2

Economia

Preço novo
R$1,711.8M
Custo variável / h
R$83,700
Custo fixo / ano
R$25,920,000
Primeira entrega
2020
Unidades construídas
3
Faixa de usados
Não divulgado

Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente. Dados revisados em 2026-09-13. Fontes e metodologia.

Dimensões e pesos

Comprimento
219.2 ft
Envergadura
212.4 ft
Altura
55.9 ft
Combustível máximo
294,700 lb

Marcos do programa

  1. 2013-06-14Primeiro voo en.wikipedia.org
  2. 2014-09-30Certificação en.wikipedia.org
Fontes (6)

Faixa de usados e curva de valor residual

Faixa de usados

—

Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente.

Curva de valor residual

Retenção de valor estimada ao longo de 10 anos a partir de novo, pelo modelo de depreciação da categoria.

02754811080: 100%1: 88%2: 82%3: 76%4: 70%5: 65%6: 61%7: 56%8: 52%9: 48%10: 45%012345678910

Year 10: 45% ≈ R$770.3M

Comparar com jatos particulares semelhantes

Compare: ACJ350 XWB vs BBJ 787-8 vs ACJ319neo vs BBJ 737-7 (MAX 7) →

Continue curioso