Banco de Dados de Jatos Particulares

13 aircraft

Bizliner

Airbus Corporate Jets ACJ350 XWB

O ACJ350 é a versão corporativa do A350-900 e usa a capacidade de combustível do A350-900ULR, de alcance ultralongo, para voar 11.100 nm com 25 passageiros. Sua cabine tem 167 pés de comprimento e 18 pés e 5 polegadas de largura, e a Força Aérea alemã tornou-se a primeira operadora em 2020, com a Lufthansa Technik responsável pelo acabamento de três aeronaves governamentais. O preço de tabela cobre a aeronave sem acabamento interno; o acabamento é cobrado à parte.

Alcance

11,100 nm

Passageiros

25–25

Preço novo

R$1,711.8M

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Bizliner

Boeing Business Jets BBJ 787-8

O BBJ 787-8 é a aeronave particular definitiva para longas distâncias, um Dreamliner com 9.945 nm de alcance capaz de ligar praticamente quaisquer duas cidades do planeta sem escalas. Sua fuselagem em compósito permite altitude de cabine de 6.000 pés e maior umidade, e os exemplares finalizados contam com quartos completos, escritórios e salas de estar para chefes de Estado e proprietários de patrimônio ultraelevado.

Alcance

9,945 nm

Passageiros

25–40

Preço novo

R$1,350M

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Bizliner

Airbus Corporate Jets ACJ319neo

O ACJ319neo aplica ao A319 corporativo os novos motores e os Sharklets da família A320neo, com até cinco tanques centrais adicionais que garantem 6.750 nm de alcance para oito passageiros. Oferece a cabine mais larga de qualquer bizliner de projeto dedicado em sua classe de tamanho e a flexibilidade de um avião de linha certificado, e os acabamentos costumam ser feitos por especialistas como Comlux ou Fokker Techniek.

Alcance

6,750 nm

Passageiros

19–25

Preço novo

R$567M

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BizlinerEm desenvolvimento

Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7)

O BBJ 737-7 é o membro de maior alcance da família BBJ MAX, combinando a menor fuselagem MAX com tanques auxiliares para 6.500 nm de alcance. As entregas aguardam a certificação do avião de linha 737-7, repetidamente adiada por problemas no sistema antigelo dos motores e outras questões, de modo que as primeiras aeronaves para clientes não são esperadas antes de 2027.

Alcance

6,500 nm

Passageiros

19–25

Preço novo

R$548.1M

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Bizliner

Boeing Business Jets BBJ 737-8 (MAX 8)

O BBJ 737-8 foi o primeiro BBJ MAX a entrar em serviço, entregue sem acabamento interno de Seattle em 2018 e finalizado por especialistas como Jet Aviation e Greenpoint. Oferece uma cabine de 98 pés e 6.350 nm de alcance com 25 passageiros, e seus motores LEAP-1B e winglets Advanced Technology reduzem o consumo de combustível em cerca de 14% em relação ao BBJ2 anterior.

Alcance

6,350 nm

Passageiros

25–50

Preço novo

R$596.7M

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Bizliner

Boeing Business Jets BBJ 737-9 (MAX 9)

O BBJ 737-9 é o maior membro da família BBJ MAX, com a mesma área de cabine de 1.120 pés quadrados do BBJ3 anterior e um alcance de 6.320 nm com oito passageiros. A primeira aeronave sem acabamento interno foi entregue em agosto de 2021, e ele compartilha os motores LEAP-1B e a altitude máxima de cabine de 6.500 pés dos modelos BBJ MAX menores.

Alcance

6,320 nm

Passageiros

25–50

Preço novo

R$639.9M

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BizlinerFora de produção

Boeing Business Jets BBJ (737-700)

O Boeing Business Jet original, depois chamado BBJ1, combinava a fuselagem do 737-700 com a asa e o trem de pouso reforçados do 737-800; voou pela primeira vez em setembro de 1998, e as entregas começaram em novembro daquele ano. Até nove tanques auxiliares no porão e winglets blended opcionais davam um alcance de cerca de 6.200 nm com oito passageiros, e 113 foram entregues.

Alcance

6,200 nm

Passageiros

19–63

Preço novo

—

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Bizliner

Airbus Corporate Jets ACJ320neo

O ACJ320neo é o maior dos jatos corporativos de corredor único da Airbus, com uma cabine de 90 pés que pode ser configurada para 25 passageiros VIP ou até 50 em layouts governamentais de alta densidade. Seu alcance de 6.000 nm e a altitude de cabine de 6.400 pés atendem chefes de Estado e grandes grupos corporativos, e o primeiro exemplar foi entregue à Acropolis Aviation no início de 2019.

Alcance

6,000 nm

Passageiros

25–50

Preço novo

R$621M

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BizlinerFora de produção

Airbus Corporate Jets ACJ319 (A319CJ)

O ACJ319, originalmente chamado A319CJ, foi o primeiro avião de linha corporativo da Airbus, lançado em 1997 e entregue pela primeira vez em 1999 a um cliente kuwaitiano após o acabamento pela Jet Aviation. Até seis tanques centrais adicionais dão um alcance de 6.000 nm com oito passageiros, e o modelo serviu como transporte oficial de governos como os da França, da Alemanha e da Itália. Foi sucedido pelo ACJ319neo.

Alcance

6,000 nm

Passageiros

19–50

Preço novo

—

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Bizliner

Airbus Corporate Jets ACJ TwoTwenty

O ACJ TwoTwenty é o 'Xtra Large Bizjet' da Airbus, um A220-100 equipado com cinco tanques de combustível adicionais para 5.650 nm de alcance e comercializado contra o Global 7500 e o G700 com o triplo do volume de cabine deles. A Comlux faz o acabamento dos interiores em Indianápolis, e a primeira aeronave entrou em serviço em 2023 com a FIVE Hotels and Resorts.

Alcance

5,650 nm

Passageiros

12–18

Preço novo

R$442.8M

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BizlinerFora de produção

Boeing Business Jets BBJ3 (737-900ER)

O BBJ3 é a versão executiva do 737-900ER, cerca de 16 pés mais longo que o BBJ2, com 1.120 pés quadrados de área de piso e 89% mais espaço para bagagem. A Boeing concluiu a primeira aeronave em 2008, equipada com um sistema auxiliar de combustível de longo alcance e um head-up display, e seu alcance de até 5.435 nm é um pouco menor que o dos BBJs menores. Sete foram entregues.

Alcance

5,435 nm

Passageiros

25–50

Preço novo

—

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BizlinerFora de produção

Embraer Executive Jets Lineage 1000E

O Lineage 1000E foi a conversão bizliner da Embraer do jato regional E190, oferecendo cinco zonas de cabine, suíte principal opcional com chuveiro e 4.600 nm de alcance. Apenas cerca de 30 aeronaves Lineage foram construídas, e a variante 1000E, com head-up display e o pacote de serviços Fly Embraer, representa a configuração final e mais capaz.

Alcance

4,600 nm

Passageiros

19–19

Preço novo

—

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BizlinerFora de produção

Airbus Corporate Jets ACJ318

O ACJ318 foi a versão corporativa do A318, o menor membro da família A320, anunciado em 2005 como A318 Elite e entregue a partir de 2007, com a operadora suíça de fretamento Comlux como cliente lançadora. Com dois tanques centrais adicionais, oferecia 4.200 nm de alcance e cabines para 14 a 18 passageiros, e cerca de 20 foram entregues antes do fim da produção, em 2013.

Alcance

4,200 nm

Passageiros

14–18

Preço novo

—

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Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente.