Textron Aviation Premier IA
Photo: Netopyr · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
Jato LeveFora de produçãoTextron Aviation

Textron Aviation Premier IA

O Premier IA refinou o jato leve de fuselagem em compósito da Beechcraft com freios, interior e aviônicos aprimorados, oferecendo a cabine mais larga e o cruzeiro mais rápido de sua classe para operação monopiloto. Cerca de 130 foram construídos antes do fim da produção em 2012, e continua sendo um jato atraente para pilotos-proprietários, desde que se dê atenção cuidadosa ao seu desempenho de pouso.

Em resumo: O Textron Aviation Premier IA é um Jato Leve com alcance de 1,500 nm, velocidade de cruzeiro de 451 nós e espaço para 6 passageiros. Exemplares usados são negociados em torno de $1.5M–$2.5M e custa cerca de $1,500 por hora para operar (estimativa).

1,500 nm
Alcance
451 kts
Cruzeiro máx.
6–7
Passageiros
Preço novo

Destaques

  • Cabine mais larga da classe dos jatos leves
  • Cruzeiro a 451 nós, certificado para um único piloto
  • Construção com fuselagem em compósito

Desempenho

Alcance
1,500 nm
Cruzeiro máx.
451 kts
Mach máx.
0.8
Altitude máx.
41,000 ft
Distância de decolagem
3,792 ft
Distância de pouso
3,170 ft
MTOW
12,500 lb
Motores
2 × Williams FJ44-2A
Consumo de combustível
140 gal/hr

Cabine

Passageiros
6 / 7
Comprimento da cabine
13.5 ft
Largura da cabine
5.5 ft
Altura da cabine
5.4 ft
Volume da cabine
315 cu ft
Bagagem
77 cu ft
Tripulação mín.
1

Economia

Preço novo
Custo variável / h
$1,500
Custo fixo / ano
$500,000
Primeira entrega
2006
Fora de produção
2012
Unidades construídas
130
Faixa de usados
$1.5M – $2.5M

Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. Fontes e metodologia.

Faixa de usados e curva de valor residual

Faixa de usados

$1.5M – $2.5M

Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente.

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Curva de valor residual

Retenção de valor estimada ao longo de 10 anos a partir de novo, pelo modelo de depreciação da categoria.

02754811080: 100%1: 88%2: 82%3: 77%4: 71%5: 67%6: 62%7: 58%8: 54%9: 50%10: 47%012345678910

Year 10: 47% ≈ $1.2M

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