

Textron Aviation Citation Latitude
O Citation Latitude trouxe à classe média, em 2015, uma cabine larga, de piso plano e em que se fica em pé, e rapidamente se tornou o jato médio mais vendido do mundo, em grande parte graças a um pedido da NetJets de até 200 aeronaves. Combina 2.700 nm de alcance com excelente desempenho em pistas curtas e aviônicos Garmin G5000.
Em resumo: O Textron Aviation Citation Latitude é um Jato médio com alcance de 2,700 nm, velocidade de cruzeiro de 446 nós e espaço para 8 passageiros. O preço de lista é de cerca de $21.5M novo e custa cerca de $2,600 por hora para operar (estimativa).
Destaques
- Jato médio mais vendido do mundo
- Cabine de piso plano em que se fica em pé, com 6,4 pés de largura
- Capaz de operar em pistas curtas, com 2.700 nm de alcance
Desempenho
- Alcance
- 2,700 nm
- Cruzeiro máx.
- 446 kts
- Mach máx.
- 0.8
- Altitude máx.
- 45,000 ft
- Distância de decolagem
- 3,580 ft
- Distância de pouso
- 2,480 ft
- MTOW
- 30,800 lb
- Motores
- 2 × Pratt & Whitney Canada PW306D1
- Consumo de combustível
- 210 gal/hr
Cabine
- Passageiros
- 8 / 9
- Comprimento da cabine
- 21.8 ft
- Largura da cabine
- 6.4 ft
- Altura da cabine
- 6 ft
- Volume da cabine
- 620 cu ft
- Bagagem
- 100 cu ft
- Tripulação mín.
- 2
Economia
- Preço novo
- $21.5M
- Custo variável / h
- $2,600
- Custo fixo / ano
- $800,000
- Primeira entrega
- 2015
- Unidades construídas
- 430
- Faixa de usados
- $12M – $18M
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. Fontes e metodologia.
Faixa de usados e curva de valor residual
Faixa de usados
$12M – $18M
Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente.
Exportar CSVCurva de valor residual
Retenção de valor estimada ao longo de 10 anos a partir de novo, pelo modelo de depreciação da categoria.
Year 10: 42% ≈ $9M
Comparar com aeronaves semelhantes
Compare: Citation Latitude vs Hawker 900XP vs Hawker 800XP vs Legacy 450 →
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