Cirrus Aircraft Vision Jet SF50 G2
Anunciado em janeiro de 2019, o Vision Jet G2 obteve aprovação RVSM e teto de 31.000 pés, elevando o cruzeiro máximo de 304 para 311 nós e o alcance para mais de 1.200 nm. Acrescentou manete automática, aviônicos Perspective Touch+, maior pressurização da cabine e uma cabine mais silenciosa, e a partir de agosto de 2020 passou a oferecer o pouso automático de emergência Safe Return da Garmin. O G2+ o sucedeu em julho de 2021.
Em resumo: O Cirrus Aircraft Vision Jet SF50 G2 é um Jato Muito Leve com alcance de 1,200 nm, velocidade de cruzeiro de 311 nós e espaço para 4 passageiros. O preço de lista é de cerca de $2.8M novo e custa cerca de $790 por hora para operar (estimativa).
1,200 nm
Alcance
311 kts
Cruzeiro máx.
4–6
Passageiros
R$14.9M
Preço novo
Destaques
- Teto de 31.000 pés com aprovação RVSM
- Pouso automático de emergência Safe Return desde 2020
- Manete automática e aviônicos Perspective Touch+
Desempenho
- Alcance
- 1,200 nm
- Cruzeiro máx.
- 311 kts
- Mach máx.
- 0.53
- Altitude máx.
- 31,000 ft
- Distância de decolagem
- 3,192 ft
- Distância de pouso
- 1,628 ft
- MTOW
- 6,000 lb
- Motores
- 1 × Williams FJ33-5A
- Empuxo por motor
- 1,846 lbf
- Consumo de combustível
- 60 gal/hr
- Aviônica
- Garmin G3000 (Cirrus Perspective Touch+)
Cabine
- Passageiros
- 4 / 6
- Comprimento da cabine
- 11.5 ft
- Largura da cabine
- 5.1 ft
- Altura da cabine
- 4.1 ft
- Volume da cabine
- Não divulgado
- Bagagem
- Não divulgado
- Tripulação mín.
- 1
Economia
- Preço novo
- R$14.9M
- Custo variável / h
- R$4,266
- Custo fixo / ano
- R$1,593,000
- Primeira entrega
- 2019
- Fora de produção
- 2021
- Unidades construídas
- Não divulgado
- Faixa de usados
- Não divulgado
Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente. Dados revisados em 2026-09-13. Fontes e metodologia.
Dimensões e pesos
- Comprimento
- 30.7 ft
- Envergadura
- 38.7 ft
- Altura
- 10.9 ft
- Combustível máximo
- 2,000 lb
Marcos do programa
- 2019-01-08Anúncio cirrusaircraft.com
- 2019-01Certificação ainonline.com
- 2019-01Primeira entrega cirrusaircraft.com
Fontes (3)
Faixa de usados e curva de valor residual
Faixa de usados
—
Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente.
Curva de valor residual
Retenção de valor estimada ao longo de 10 anos a partir de novo, pelo modelo de depreciação da categoria.
Year 10: 42% ≈ R$6.2M
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