

Embraer Executive Jets Phenom 100
O Phenom 100 foi o primeiro jato executivo da Embraer, certificado pela ANAC e pela FAA em dezembro de 2008 e entregue pela primeira vez naquele mesmo mês. Introduziu uma cabine de seção oval desenhada pela BMW DesignworksUSA, o painel Prodigy baseado no Garmin G1000 e a certificação para um único piloto, com 1.178 nm de alcance. A versão original foi produzida até 2013, quando o Phenom 100E assumiu.
Em resumo: O Embraer Executive Jets Phenom 100 é um Jato Muito Leve com alcance de 1,178 nm, velocidade de cruzeiro de 390 nós e espaço para 4 passageiros. O preço de lista é de cerca de $4.1M novo e custa cerca de $1,100 por hora para operar (estimativa).
Destaques
- Primeiro jato executivo da Embraer, certificado em 2008
- Alcance de 1.178 nm com quatro ocupantes
- Painel Prodigy monopiloto baseado no Garmin G1000
Desempenho
- Alcance
- 1,178 nm
- Cruzeiro máx.
- 390 kts
- Mach máx.
- 0.7
- Altitude máx.
- 41,000 ft
- Distância de decolagem
- 3,123 ft
- Distância de pouso
- Não divulgado
- MTOW
- 10,472 lb
- Motores
- 2 × Pratt & Whitney Canada PW617F-E
- Empuxo por motor
- 1,695 lbf
- Consumo de combustível
- 100 gal/hr
- Aviônica
- Garmin G1000 (Prodigy)
Cabine
- Passageiros
- 4 / 7
- Comprimento da cabine
- 11 ft
- Largura da cabine
- 5.1 ft
- Altura da cabine
- 4.9 ft
- Volume da cabine
- 212 cu ft
- Bagagem
- 70 cu ft
- Altitude da cabine no teto
- 8,000 ft
- Tripulação mín.
- 1
Economia
- Preço novo
- R$22M
- Custo variável / h
- R$5,940
- Custo fixo / ano
- R$2,052,000
- Primeira entrega
- 2008
- Fora de produção
- 2013
- Unidades construídas
- Não divulgado
- Faixa de usados
- R$9.7M – R$15.1M
Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente. Dados revisados em 2026-09-13. Fontes e metodologia.
Dimensões e pesos
- Comprimento
- 42.1 ft
- Envergadura
- 40.4 ft
- Altura
- 14.3 ft
- Carga útil máxima
- 1,312 lb
- Combustível máximo
- 2,804 lb
Marcos do programa
- 2005-11-09Anúncio · Revelado na NBAA en.wikipedia.org
- 2007-07-26Primeiro voo en.wikipedia.org
- 2008-12-24Primeira entrega en.wikipedia.org
- 2008-12Certificação · Certificação ANAC e FAA en.wikipedia.org
Faixa de usados e curva de valor residual
Faixa de usados
R$9.7M – R$15.1M
Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente.
Curva de valor residual
Retenção de valor estimada ao longo de 10 anos a partir de novo, pelo modelo de depreciação da categoria.
Year 10: 42% ≈ R$9.3M
Comparar com jatos particulares semelhantes
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