Gulfstream Aerospace G200
Jato super médioFora de produçãoGulfstream Aerospace

Gulfstream Aerospace G200

O G200 nasceu como IAI Galaxy, desenvolvido pela Galaxy Aerospace, subsidiária da Israel Aerospace Industries, e entregue a partir de 1999, sendo rebatizado depois que a Gulfstream comprou o programa em 2001. Combinava uma nova fuselagem larga com uma asa reforçada do Astra SPX, acomodando até 10 passageiros com 3.400 nm de alcance. A produção terminou em dezembro de 2011, após 250 aeronaves, e o G280 o sucedeu.

Em resumo: O Gulfstream Aerospace G200 é um Jato super médio com alcance de 3,400 nm, velocidade de cruzeiro de 470 nós e espaço para 8 passageiros. O preço de lista é de cerca de $22.1M novo e custa cerca de $2,900 por hora para operar (estimativa).

3,400 nm
Alcance
470 kts
Cruzeiro máx.
8–10
Passageiros
R$119.2M
Preço novo

Destaques

  • Alcance de 3.400 nm com quatro passageiros
  • Cabine de 7 pés e 2 polegadas de largura e 6 pés e 3 polegadas de altura
  • 250 construídos entre 1999 e 2011

Desempenho

Alcance
3,400 nm
Cruzeiro máx.
470 kts
Mach máx.
0.85
Altitude máx.
45,000 ft
Distância de decolagem
6,080 ft
Distância de pouso
3,280 ft
MTOW
35,450 lb
Motores
2 × Pratt & Whitney Canada PW306A
Empuxo por motor
6,040 lbf
Consumo de combustível
270 gal/hr
Aviônica
Rockwell Collins Pro Line 4

Cabine

Passageiros
8 / 10
Comprimento da cabine
24.4 ft
Largura da cabine
7.2 ft
Altura da cabine
6.3 ft
Volume da cabine
868 cu ft
Bagagem
150 cu ft
Tripulação mín.
2

Economia

Preço novo
R$119.2M
Custo variável / h
R$15,660
Custo fixo / ano
R$4,050,000
Primeira entrega
1999
Fora de produção
2011
Unidades construídas
250
Faixa de usados
Não divulgado

Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente. Dados revisados em 2026-09-13. Fontes e metodologia.

Dimensões e pesos

Comprimento
62.3 ft
Envergadura
58.1 ft
Altura
21.4 ft
Carga útil máxima
4,200 lb
Combustível máximo
15,000 lb

Marcos do programa

  1. 1993-09Anúncio · Lançamento do programa (como IAI Galaxy) en.wikipedia.org
  2. 1997-12-25Primeiro voo en.wikipedia.org
  3. 1998-12Certificação · Certificação americana e israelense en.wikipedia.org
  4. 1999Primeira entrega · Início das entregas en.wikipedia.org
  5. 2011-12-19Fim da produção · Última aeronave sai da linha en.wikipedia.org
Fontes (5)

Faixa de usados e curva de valor residual

Faixa de usados

—

Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente.

Curva de valor residual

Retenção de valor estimada ao longo de 10 anos a partir de novo, pelo modelo de depreciação da categoria.

02754811080: 100%1: 88%2: 82%3: 76%4: 71%5: 66%6: 61%7: 57%8: 53%9: 49%10: 46%012345678910

Year 10: 46% ≈ R$54.8M

Comparar com jatos particulares semelhantes

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Fontes e créditos
  1. Gulfstream Aerospace G200 · ZLEA · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

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