
Aeroporto Internacional de Miami KMIA / MIA
O hub de acesso à América Latina, a 20 minutos de Brickell, com um grande FBO da Signature no lado noroeste e CBP para a aviação geral. Escolhido para fretamentos VIP em widebodies e conexões aéreas; atrasos de táxi e de pátio são comuns, então Opa-locka ou Fort Lauderdale Executive costumam ser preferidos.
13,016 ft
Pista mais longa
20 min
Ir de carro até Miami
1
FBOs / agentes de handling
8 ft
Altitude
Fatos
- Horas
- H24
- Operação 24 horas
- Sim
- Alfândega e imigração
- Sim
- Permissão prévia (PPR)
- Não
- Coordenação de slots
- Não
- Restrição noturna de ruído
- Não
- Superfície da pista
- Asfalto
- Tipo de combustível
- Jet A, Combustível sustentável de aviação (disponibilidade limitada)
- Heliponto
- Sim
- Distância até o centro
- 13 km
- Maior aeronave típica
- Qualquer porte, incluindo widebodies VIP.
Terminais privados (FBOs)
- Signature Flight Support MIA
Um FBO é o terminal privado: lounge, tripulação, combustível, balcão da alfândega. Você chega de carro, anda 30 metros e embarca.
Compare as distâncias de descolagem publicadas
Comparação inicial entre distâncias de descolagem publicadas e comprimento da pista (13,016 ft). Confirme a adequação da aeronave e as restrições atuais com o operador.
Dentro do limiar de comparação
- Airbus Corporate Jets ACJ350 XWB 7,220 ft
- Boeing Business Jets BBJ 787-8 9,800 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-9 (MAX 9) 8,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ3 (737-900ER) 8,040 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-8 (MAX 8) 7,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7) 5,900 ft
Acima do limiar de comparação
- Nenhuma aeronave desta comparação ultrapassa o limiar.
Outros aeroportos para Miami
- Aeroporto Executivo de Miami-Opa Locka KOPF 8,002 ft · 30 min
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Quanto custa voar para cá de jato particular
Fontes e créditos
- Aeroporto Internacional de Miami · Oliver Holzbauer · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons