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Comparar Jatos Particulares
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| Alcance (nm) | 5,200 | 5,500 | 4,750 |
|---|---|---|---|
| Cruzeiro máx. (kts) | 499 | 488 | 482 |
| Mach máx. | 0.89 | 0.9 | 0.87 |
| Altitude máx. (ft) | 51,000 | 51,000 | 51,000 |
| Passageiros | 12 | 12 | 12 |
| Comprimento da cabine (ft) | 40.8 | 40.3 | 33.2 |
| Largura da cabine (ft) | 7.9 | 8.5 | 7.7 |
| Altura da cabine (ft) | 6.2 | 6.5 | 6.2 |
| Volume da cabine (cu ft) | 1,884 | 1,843 | 1,270 |
| Bagagem (cu ft) | 195 | 155 | 127 |
| Distância de decolagem (ft) | 5,540 | 5,115 | 5,360 |
| Distância de pouso (ft) | 2,670 | 2,440 | 2,415 |
| MTOW (lb) | 92,500 | 77,500 | 49,000 |
| Consumo de combustível (gal/hr) | 430 | 380 | 300 |
| Motores | 2 × Rolls-Royce BR710 A2-20 | 2 × Pratt & Whitney Canada PW812D | 3 × Honeywell TFE731-60 |
| Primeira entrega | 2,005 | 2,023 | 2,010 |
| Unidades construídas | 230 | 40 | 110 |
| Comprimento (ft) | 96.8 | 84.3 | 66.3 |
| Envergadura (ft) | 94 | 85.1 | 70.2 |
| Carga útil máxima (lb) | 7,139 | — | — |
| Combustível máximo (lb) | 39,250 | 33,800 | 20,905 |
| Empuxo por motor (lbf) | 14,750 | 13,500 | 5,000 |
| Altitude da cabine no teto (ft) | — | — | — |
| Aviônica | Honeywell Primus 2000XP; Bombardier Vision (Collins Pro Line Fusion) from 2012 | Dassault EASy IV (Honeywell Primus Epic) | Dassault EASy II (Honeywell Primus Epic) |
| Preço novo | — | R$291.6M | R$243M |
| Custo variável / h | R$25,380 | R$25,380 | R$22,680 |
| Custo fixo / ano | R$7,020,000 | R$7,560,000 | R$6,750,000 |
| Faixa de usados | R$54M – R$118.8M | R$237.6M – R$280.8M | R$118.8M – R$205.2M |
