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Comparar Jatos Particulares
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| Alcance (nm) | 7,700 | 7,500 | 7,500 |
|---|---|---|---|
| Cruzeiro máx. (kts) | 516 | 516 | 516 |
| Mach máx. | 0.925 | 0.925 | 0.925 |
| Altitude máx. (ft) | 51,000 | 51,000 | 51,000 |
| Passageiros | 13 | 14 | 12 |
| Comprimento da cabine (ft) | 54.4 | 46.8 | 53.8 |
| Largura da cabine (ft) | 8 | 8.5 | 9.1 |
| Altura da cabine (ft) | 6.2 | 6.4 | 6.7 |
| Volume da cabine (cu ft) | 2,637 | 2,138 | 2,780 |
| Bagagem (cu ft) | 195 | 195 | 198 |
| Distância de decolagem (ft) | 5,800 | 6,299 | 5,900 |
| Distância de pouso (ft) | 2,240 | 3,182 | 2,500 |
| MTOW (lb) | 114,850 | 103,600 | 115,000 |
| Consumo de combustível (gal/hr) | 490 | 470 | 480 |
| Motores | 2 × GE Passport 20-19BB1A | 2 × Rolls-Royce BR725 A1-12 | 2 × Rolls-Royce Pearl 10X |
| Primeira entrega | 2,018 | 2,014 | 2,027 |
| Unidades construídas | 270 | 590 | 0 |
| Comprimento (ft) | 111 | 99.8 | 109.6 |
| Envergadura (ft) | 104 | 99.6 | 110.3 |
| Carga útil máxima (lb) | 5,800 | 6,500 | — |
| Combustível máximo (lb) | 51,850 | 48,200 | 51,700 |
| Empuxo por motor (lbf) | 18,920 | 16,900 | 18,000 |
| Altitude da cabine no teto (ft) | — | 4,850 | — |
| Aviônica | Bombardier Vision flight deck (Collins Pro Line Fusion) | Gulfstream PlaneView II (Honeywell Primus Epic) | Dassault NeXus flight deck |
| Preço novo | R$421.2M | — | R$405M |
| Custo variável / h | R$36,180 | R$31,320 | R$35,100 |
| Custo fixo / ano | R$10,260,000 | R$9,180,000 | R$10,260,000 |
| Faixa de usados | R$297M – R$388.8M | R$243M – R$388.8M | — |
