Gulfstream Aerospace G650ER
Ultralongo alcanceFora de produçãoGulfstream Aerospace

Gulfstream Aerospace G650ER

O G650ER estendeu para 7.500 nm o G650, vencedor do Troféu Collier, e se tornou o jato de alcance ultralongo definitivo dos anos 2010, estabelecendo mais de 120 recordes de velocidade entre pares de cidades. A Gulfstream entregou a última aeronave da família G650 em meados de 2025, após cerca de 590 unidades, passando o papel de carro-chefe ao G700 e ao G800.

Em resumo: O Gulfstream Aerospace G650ER é um Ultralongo alcance com alcance de 7,500 nm, velocidade de cruzeiro de 516 nós e espaço para 14 passageiros. Exemplares usados são negociados em torno de $45M–$72M e custa cerca de $5,800 por hora para operar (estimativa).

7,500 nm
Alcance
516 kts
Cruzeiro máx.
14–19
Passageiros
—
Preço novo

Destaques

  • Alcance de 7.500 nm a Mach 0,85
  • Mais de 120 recordes de velocidade entre cidades
  • Valores residuais sólidos no mercado de usados

Desempenho

Alcance
7,500 nm
Cruzeiro máx.
516 kts
Mach máx.
0.925
Altitude máx.
51,000 ft
Distância de decolagem
6,299 ft
Distância de pouso
3,182 ft
MTOW
103,600 lb
Motores
2 × Rolls-Royce BR725 A1-12
Empuxo por motor
16,900 lbf
Consumo de combustível
470 gal/hr
Aviônica
Gulfstream PlaneView II (Honeywell Primus Epic)

Cabine

Passageiros
14 / 19
Comprimento da cabine
46.8 ft
Largura da cabine
8.5 ft
Altura da cabine
6.4 ft
Volume da cabine
2,138 cu ft
Bagagem
195 cu ft
Altitude da cabine no teto
4,850 ft
Tripulação mín.
2

Economia

Preço novo
—
Custo variável / h
R$31,320
Custo fixo / ano
R$9,180,000
Primeira entrega
2014
Fora de produção
2025
Unidades construídas
590
Faixa de usados
R$243M – R$388.8M

Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente. Dados revisados em 2026-09-13. Fontes e metodologia.

Dimensões e pesos

Comprimento
99.8 ft
Envergadura
99.6 ft
Altura
25.7 ft
Carga útil máxima
6,500 lb
Combustível máximo
48,200 lb

Marcos do programa

  1. 2014-05-18Anúncio · Anunciado na EBACE en.wikipedia.org
  2. 2014-10Certificação · Certificação da FAA en.wikipedia.org
  3. 2014Primeira entrega · Primeiras entregas (final de 2014) en.wikipedia.org
  4. 2015Marco · Recorde de distância: Singapura–Las Vegas, 8.010 nm en.wikipedia.org
  5. 2019-04Marco · Recorde de distância: Singapura–Tucson, 8.379 nm en.wikipedia.org
  6. 2025-02Fim da produção · Fim da produção junto com a linha G650 en.wikipedia.org
Fontes (4)

Faixa de usados e curva de valor residual

Faixa de usados

R$243M – R$388.8M

Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente.

Curva de valor residual

Retenção de valor estimada ao longo de 10 anos a partir de novo, pelo modelo de depreciação da categoria.

02754811080: 100%1: 88%2: 84%3: 79%4: 75%5: 71%6: 68%7: 64%8: 61%9: 58%10: 55%012345678910

Year 10: 55% ≈ R$213.8M

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Fontes e créditos
  1. Gulfstream Aerospace G650ER · James from Cheltenham, Gloucestershire · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons

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