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Comparar Jatos Particulares
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| Alcance (nm) | 7,500 | 7,700 | 7,750 |
|---|---|---|---|
| Cruzeiro máx. (kts) | 516 | 516 | 516 |
| Mach máx. | 0.925 | 0.925 | 0.935 |
| Altitude máx. (ft) | 51,000 | 51,000 | 51,000 |
| Passageiros | 14 | 13 | 13 |
| Comprimento da cabine (ft) | 46.8 | 54.4 | 56.9 |
| Largura da cabine (ft) | 8.5 | 8 | 8.2 |
| Altura da cabine (ft) | 6.4 | 6.2 | 6.3 |
| Volume da cabine (cu ft) | 2,138 | 2,637 | 2,603 |
| Bagagem (cu ft) | 195 | 195 | 195 |
| Distância de decolagem (ft) | 6,299 | 5,800 | 5,995 |
| Distância de pouso (ft) | 3,182 | 2,240 | 3,150 |
| MTOW (lb) | 103,600 | 114,850 | 107,600 |
| Consumo de combustível (gal/hr) | 470 | 490 | 500 |
| Motores | 2 × Rolls-Royce BR725 A1-12 | 2 × GE Passport 20-19BB1A | 2 × Rolls-Royce Pearl 700 |
| Primeira entrega | 2,014 | 2,018 | 2,024 |
| Unidades construídas | 590 | 270 | 130 |
| Comprimento (ft) | 99.8 | 111 | 109.8 |
| Envergadura (ft) | 99.6 | 104 | 103 |
| Carga útil máxima (lb) | 6,500 | 5,800 | 5,985 |
| Combustível máximo (lb) | 48,200 | 51,850 | 49,400 |
| Empuxo por motor (lbf) | 16,900 | 18,920 | 18,250 |
| Altitude da cabine no teto (ft) | 4,850 | — | 4,850 |
| Aviônica | Gulfstream PlaneView II (Honeywell Primus Epic) | Bombardier Vision flight deck (Collins Pro Line Fusion) | Gulfstream Symmetry Flight Deck (Honeywell) |
| Preço novo | — | R$421.2M | R$421.2M |
| Custo variável / h | R$31,320 | R$36,180 | R$36,720 |
| Custo fixo / ano | R$9,180,000 | R$10,260,000 | R$10,260,000 |
| Faixa de usados | R$243M – R$388.8M | R$297M – R$388.8M | R$367.2M – R$421.2M |
