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| Alcance (nm) | 2,540 | 2,405 | 2,700 |
|---|---|---|---|
| Cruzeiro máx. (kts) | 448 | 466 | 446 |
| Mach máx. | 0.8 | 0.81 | 0.8 |
| Altitude máx. (ft) | 41,000 | 51,000 | 45,000 |
| Passageiros | 8 | 7 | 8 |
| Comprimento da cabine (ft) | 21.3 | 17.7 | 21.8 |
| Largura da cabine (ft) | 6 | 5.9 | 6.4 |
| Altura da cabine (ft) | 5.8 | 5.7 | 6 |
| Volume da cabine (cu ft) | 604 | 453 | 620 |
| Bagagem (cu ft) | 50 | 48 | 100 |
| Distância de decolagem (ft) | 5,030 | 5,450 | 3,580 |
| Distância de pouso (ft) | 2,650 | 3,420 | 2,480 |
| MTOW (lb) | 28,000 | 23,500 | 30,800 |
| Consumo de combustível (gal/hr) | 260 | 215 | 210 |
| Motores | 2 × Honeywell TFE731-5BR | 2 × Pratt & Whitney Canada PW305A | 2 × Pratt & Whitney Canada PW306D1 |
| Primeira entrega | 1,995 | 2,007 | 2,015 |
| Unidades construídas | 475 | 110 | 430 |
| Preço novo | — | — | $21.5M |
| Custo variável / h | $2,900 | $2,400 | $2,600 |
| Custo fixo / ano | $800,000 | $700,000 | $800,000 |
| Faixa de usados | $1.8M – $3.2M | $2M – $4M | $12M – $18M |
