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| Alcance (nm) | 2,818 | 2,900 | 2,700 | 2,540 |
|---|---|---|---|---|
| Cruzeiro máx. (kts) | 448 | 466 | 446 | 448 |
| Mach máx. | 0.8 | 0.83 | 0.8 | 0.8 |
| Altitude máx. (ft) | 41,000 | 45,000 | 45,000 | 41,000 |
| Passageiros | 8 | 7 | 8 | 8 |
| Comprimento da cabine (ft) | 21.3 | 24 | 21.8 | 21.3 |
| Largura da cabine (ft) | 6 | 6.8 | 6.4 | 6 |
| Altura da cabine (ft) | 5.8 | 6 | 6 | 5.8 |
| Volume da cabine (cu ft) | 604 | 700 | 620 | 604 |
| Bagagem (cu ft) | 50 | 150 | 100 | 50 |
| Distância de decolagem (ft) | 4,965 | 3,907 | 3,580 | 5,030 |
| Distância de pouso (ft) | 2,650 | 2,090 | 2,480 | 2,650 |
| MTOW (lb) | 28,000 | 35,759 | 30,800 | 28,000 |
| Consumo de combustível (gal/hr) | 250 | 240 | 210 | 260 |
| Motores | 2 × Honeywell TFE731-50R | 2 × Honeywell HTF7500E | 2 × Pratt & Whitney Canada PW306D1 | 2 × Honeywell TFE731-5BR |
| Primeira entrega | 2,007 | 2,015 | 2,015 | 1,995 |
| Unidades construídas | 190 | 58 | 430 | 475 |
| Preço novo | — | — | $21.5M | — |
| Custo variável / h | $2,800 | $2,800 | $2,600 | $2,900 |
| Custo fixo / ano | $800,000 | $800,000 | $800,000 | $800,000 |
| Faixa de usados | $3M – $5M | $9M – $13M | $12M – $18M | $1.8M – $3.2M |
