
Abu Dhabi → Macau
Um voo privado de Abu Dhabi a Macau percorre 3,239 milhas náuticas (5,998 km) e leva cerca de 7h 11m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de R$512K – R$800K só de ida — aproximadamente R$163,993 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 22m | R$281K – R$418K | R$439K – R$586K | R$471K – R$654K | R$87,437 | 1,919 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 11h 18m | R$280K – R$400K | R$441K – R$565K | R$474K – R$637K | R$84,985 | 2,163 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 31m | R$331K – R$481K | R$521K – R$678K | R$561K – R$770K | R$101,450 | 3,413 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 25m | R$384K – R$561K | R$601K – R$787K | R$650K – R$901K | R$118,157 | 4,628 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 05m | R$463K – R$676K | R$726K – R$949K | R$782K – R$1,084K | R$142,457 | 5,420 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 7h 11m | R$512K – R$800K | R$796K – R$1,115K | R$864K – R$1,288K | R$163,993 | 6,021 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 6h 55m | R$623K – R$971K | R$970K – R$1,354K | R$1,051K – R$1,565K | R$199,233 | 7,935 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 7h 20m | R$1,001K – R$1,820K | R$1,563K – R$2,540K | R$1,676K – R$2,891K | R$352,663 | 15,806 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Abu Dhabi–Macau sem escalas
Abu Dhabi: onde você pousaria
- Aeroporto Executivo de Al Bateen OMAD
Aeroporto de aviação executiva · pista de 10,499 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Zayed OMAA
Grande hub · pista de 13,451 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Macau: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Macau VMMC
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,024 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto de Zhuhai-Jinwan ZGSD
Grande hub · pista de 13,517 ft · 40 min até o centro · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato grande) | 8.2 h | 6,021 kg | R$163,993 |
| Companhia aérea, econômica | 10.8 h | 600 kg | Normalmente R$3,887–R$9,717 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 10.3 h | 2399 kg | Normalmente R$16,195–R$38,867 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

