Custo de um jato particular
Washington, D.C. → Macau
Um voo privado de Washington, D.C. a Macau percorre 7,087 milhas náuticas (13,124 km) e leva cerca de 30h 07m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $117K – $173K só de ida — aproximadamente $36,241 por assento.
7,087 nm
Distância ortodrômica
30h 07m
Tempo de voo (turboélice)
31.1h vs 19h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,322 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1312 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 fuel stops | 30h 07m | $117K – $173K | $182K – $243K | $188K – $256K | $36,241 | 4,322 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 fuel stops | 24h 42m | $112K – $160K | $175K – $225K | $182K – $239K | $33,907 | 4,728 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 20h 10m | $127K – $185K | $198K – $259K | $206K – $276K | $38,928 | 7,239 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 18h 39m | $155K – $227K | $242K – $318K | $251K – $339K | $47,725 | 10,266 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 17h 12m | $177K – $260K | $276K – $363K | $287K – $388K | $54,636 | 11,526 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 08m | $209K – $327K | $324K – $455K | $337K – $487K | $66,908 | 13,505 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 31m | $254K – $396K | $395K – $552K | $410K – $591K | $81,303 | 17,814 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 27m | $408K – $743K | $636K – $1,035K | $657K – $1,100K | $143,782 | 35,433 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Washington, D.C.–Macau non-stop
Washington, D.C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Macau: where you’d land
- Macau International Airport VMMC
Airport with private terminal · 11,024 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Zhuhai Jinwan Airport ZGSD
Major hub · 13,517 ft runway · 40 min to centre · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 31.1 h | 4,322 kg | $36,241 |
| Companhia aérea, econômica | 19 h | 1312 kg | Typically $1,575–$3,937 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 18.5 h | 5250 kg | Typically $6,562–$15,749 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.