
Abu Dhabi → Rio de Janeiro
Um voo privado de Abu Dhabi a Rio de Janeiro percorre 6,352 milhas náuticas (11,764 km) e leva cerca de 26h 44m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$559K – R$831K só de ida — aproximadamente R$173,653 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 26h 44m | R$559K – R$831K | R$873K – R$1,164K | R$904K – R$1,232K | R$173,653 | 3,838 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 21h 58m | R$536K – R$767K | R$842K – R$1,081K | R$875K – R$1,153K | R$162,821 | 4,205 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 18h 25m | R$629K – R$915K | R$986K – R$1,288K | R$1,027K – R$1,380K | R$193,034 | 6,612 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 16h 14m | R$725K – R$1,062K | R$1,130K – R$1,485K | R$1,178K – R$1,598K | R$223,333 | 8,934 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 37m | R$873K – R$1,278K | R$1,362K – R$1,788K | R$1,418K – R$1,923K | R$268,893 | 10,456 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 34m | R$1,022K – R$1,599K | R$1,590K – R$2,228K | R$1,658K – R$2,401K | R$327,623 | 12,196 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 01m | R$1,246K – R$1,941K | R$1,939K – R$2,707K | R$2,020K – R$2,917K | R$398,309 | 16,093 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 52m | R$2,000K – R$3,634K | R$3,122K – R$5,073K | R$3,235K – R$5,424K | R$704,317 | 31,995 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Abu Dhabi–Rio de Janeiro sem escalas
Abu Dhabi: onde você pousaria
- Aeroporto Executivo de Al Bateen OMAD
Aeroporto de aviação executiva · pista de 10,499 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Zayed OMAA
Grande hub · pista de 13,451 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Rio de Janeiro: onde você pousaria
- Aeroporto de Jacarepaguá SBJR
Aeroporto de aviação executiva · pista de 2,952 ft · 50 min até o centro - Aeroporto Santos Dumont SBRJ
Aeroporto com terminal privado · pista de 4,341 ft · 10 min até o centro - Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro/Galeão SBGL
Grande hub · pista de 13,123 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 27.7 h | 3,838 kg | R$173,653 |
| Companhia aérea, econômica | 17.4 h | 1176 kg | Normalmente R$7,623–R$19,058 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 16.9 h | 4706 kg | Normalmente R$31,763–R$76,230 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
