Jacarepaguá Airport SBJR
O aeroporto de aviação geral e helicópteros do Rio, na Barra da Tijuca, a 15 minutos das praias e das torres empresariais da Barra e a 50 do Centro. A pista de 900 m o limita a aeronaves leves e turboélices; o uso principal é como hub de helicópteros do Rio.
2,952 ft
Pista mais longa
50 min
Drive to Rio de Janeiro
1
FBOs / agentes de handling
10 ft
Altitude
Fatos
- Horas
- 06:00–22:00 (preferencialmente diurno)
- Operação 24 horas
- Não
- Alfândega e imigração
- Não
- Permissão prévia (PPR)
- Sim
- Slot coordination
- Não
- Restrição noturna de ruído
- Sim
- Superfície da pista
- asfalto
- Fuel
- Jet A-1, Avgas 100LL
- Heliponto
- Sim
- Distância até o centro
- 30 km
- Maior aeronave típica
- Turboélices e jatos leves (Phenom 100/300, PC-12); predominantemente helicópteros.
Terminais privados (FBOs)
- Jacarepaguá GA and helicopter base (Infraero)
Um FBO é o terminal privado: lounge, tripulação, combustível, balcão da alfândega. Você chega de carro, anda 30 metros e embarca.
Quais jatos podem usar esta pista?
Based on published takeoff distances at maximum weight versus a 2,952 ft runway. Hot days, high elevation and wet runways reduce the margin.
✓ Com folga
- Textron Aviation King Air 260 2,110 ft
- Pilatus Aircraft PC-12 NGX 2,485 ft
- Daher Aircraft Kodiak 900 1,500 ft
- Daher Aircraft TBM 960 2,535 ft
- Eclipse Aerospace Eclipse 550 2,433 ft
✕ No limite ou não
- Pilatus Aircraft PC-24 needs 2,930 ft
- Textron Aviation Denali needs 2,950 ft
- Piaggio Aerospace P.180 Avanti EVO needs 2,950 ft
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