Custo de um jato particular
Abuja → Seul
Um voo privado de Abuja a Seul percorre 6,417 milhas náuticas (11,885 km) e leva cerca de 26h 58m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$563K – R$838K só de ida — aproximadamente R$175,095 por assento.
6,417 nm
Distância ortodrômica
26h 58m
Tempo de voo (Turboélice)
28h vs 17.6h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,871 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1188 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 26h 58m | R$563K – R$838K | R$880K – R$1,173K | R$911K – R$1,241K | R$175,095 | 3,871 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 22h 09m | R$540K – R$773K | R$848K – R$1,089K | R$881K – R$1,161K | R$164,047 | 4,238 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 18h 35m | R$634K – R$923K | R$994K – R$1,298K | R$1,034K – R$1,390K | R$194,562 | 6,668 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 08m | R$773K – R$1,129K | R$1,210K – R$1,584K | R$1,258K – R$1,698K | R$237,800 | 9,429 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 45m | R$880K – R$1,289K | R$1,373K – R$1,804K | R$1,430K – R$1,939K | R$271,220 | 10,551 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 42m | R$1,032K – R$1,613K | R$1,605K – R$2,249K | R$1,672K – R$2,421K | R$330,620 | 12,313 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 09m | R$1,257K – R$1,958K | R$1,957K – R$2,731K | R$2,038K – R$2,942K | R$401,927 | 16,246 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 00m | R$2,018K – R$3,668K | R$3,149K – R$5,119K | R$3,263K – R$5,470K | R$710,726 | 32,300 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem?
Prepare um plano com custos de referência e baixe sem compartilhar seus contatos.
Jatos particulares que voam Abuja–Seul sem escalas
Abuja: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Nnamdi Azikiwe DNAA
Grande hub · pista de 11,810 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Seul: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Seul-Gimpo RKSS
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,811 ft · 35 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Incheon RKSI
Grande hub · pista de 13,123 ft · 60 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 28 h | 3,871 kg | R$175,095 |
| Companhia aérea, econômica | 17.6 h | 1188 kg | Normalmente R$7,701–R$19,254 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 17.1 h | 4754 kg | Normalmente R$32,089–R$77,014 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.