Custo de um jato particular
Atlanta → Amã
Um voo privado de Atlanta a Amã percorre 5,621 milhas náuticas (10,410 km) e leva cerca de 24h 07m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $93,941 – $139K só de ida — aproximadamente $29,171 por assento.
5,621 nm
Distância ortodrômica
24h 07m
Tempo de voo (turboélice)
25.1h vs 15.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,463 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1041 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 24h 07m | $93,941 – $139K | $147K – $196K | $153K – $208K | $29,171 | 3,463 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 fuel stops | 19h 59m | $90,997 – $130K | $143K – $184K | $149K – $197K | $27,620 | 3,826 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 56m | $100K – $146K | $157K – $206K | $165K – $223K | $30,842 | 5,718 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 34m | $121K – $177K | $189K – $248K | $198K – $269K | $37,329 | 8,020 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 01m | $146K – $214K | $228K – $299K | $239K – $324K | $44,977 | 9,391 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 01m | $170K – $266K | $265K – $371K | $277K – $403K | $54,463 | 10,894 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 31m | $207K – $323K | $323K – $451K | $338K – $490K | $66,253 | 14,379 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 16m | $333K – $604K | $521K – $844K | $542K – $909K | $117,136 | 28,572 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Atlanta–Amã non-stop
Atlanta: where you’d land
- DeKalb-Peachtree Airport KPDK
Business-aviation airport · 6,001 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Fulton County Airport (Charlie Brown Field) KFTY
Business-aviation airport · 5,796 ft runway · 20 min to centre · 24h - Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport KATL
Major hub · 12,390 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Amã: where you’d land
- Amman Civil Airport (Marka) OJAM
Airport with private terminal · 10,827 ft runway · 15 min to centre · customs - Queen Alia International Airport OJAI
Major hub · 12,008 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 25.1 h | 3,463 kg | $29,171 |
| Companhia aérea, econômica | 15.9 h | 1041 kg | Typically $1,249–$3,123 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 15.4 h | 4164 kg | Typically $5,205–$12,492 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.