
Atlanta → Amã
Um voo privado de Atlanta a Amã percorre 5,621 milhas náuticas (10,410 km) e leva cerca de 24h 07m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$507K – R$753K só de ida — aproximadamente R$157,523 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 24h 07m | R$507K – R$753K | R$794K – R$1,057K | R$825K – R$1,125K | R$157,523 | 3,463 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 19h 59m | R$491K – R$702K | R$773K – R$991K | R$807K – R$1,064K | R$149,148 | 3,826 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 56m | R$542K – R$790K | R$849K – R$1,110K | R$889K – R$1,202K | R$166,547 | 5,718 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 34m | R$655K – R$958K | R$1,022K – R$1,341K | R$1,071K – R$1,455K | R$201,577 | 8,020 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 01m | R$789K – R$1,154K | R$1,233K – R$1,617K | R$1,289K – R$1,752K | R$242,876 | 9,391 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 01m | R$919K – R$1,434K | R$1,431K – R$2,002K | R$1,498K – R$2,174K | R$294,100 | 10,894 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 31m | R$1,120K – R$1,742K | R$1,746K – R$2,433K | R$1,827K – R$2,643K | R$357,766 | 14,379 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 16m | R$1,799K – R$3,261K | R$2,813K – R$4,558K | R$2,926K – R$4,909K | R$632,534 | 28,572 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Atlanta–Amã sem escalas
Atlanta: onde você pousaria
- Aeroporto DeKalb-Peachtree KPDK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,001 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto do Condado de Fulton (Charlie Brown Field) KFTY
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,796 ft · 20 min até o centro · 24h - Aeroporto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta KATL
Grande hub · pista de 12,390 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Amã: onde você pousaria
- Aeroporto Civil de Amã (Marka) OJAM
Aeroporto com terminal privado · pista de 10,827 ft · 15 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional Rainha Alia OJAI
Grande hub · pista de 12,008 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 25.1 h | 3,463 kg | R$157,523 |
| Companhia aérea, econômica | 15.9 h | 1041 kg | Normalmente R$6,746–R$16,864 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 15.4 h | 4164 kg | Normalmente R$28,106–R$67,456 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
