
Atlanta → Brasília
Um voo privado de Atlanta a Brasília percorre 3,640 milhas náuticas (6,741 km) e leva cerca de 7h 44m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$692K – R$1,080K só de ida — aproximadamente R$221,492 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 33m | R$329K – R$488K | R$515K – R$685K | R$546K – R$753K | R$102,141 | 2,232 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 12h 23m | R$304K – R$436K | R$478K – R$614K | R$512K – R$687K | R$92,497 | 2,371 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 28m | R$361K – R$525K | R$567K – R$740K | R$608K – R$832K | R$110,835 | 3,756 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 19m | R$423K – R$618K | R$660K – R$866K | R$709K – R$979K | R$130,102 | 5,130 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 58m | R$509K – R$744K | R$796K – R$1,044K | R$853K – R$1,179K | R$156,740 | 6,004 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 48m | R$638K – R$989K | R$998K – R$1,387K | R$1,066K – R$1,560K | R$203,283 | 7,365 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 44m | R$692K – R$1,080K | R$1,076K – R$1,504K | R$1,157K – R$1,715K | R$221,492 | 8,876 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 13m | R$1,112K – R$2,025K | R$1,733K – R$2,823K | R$1,846K – R$3,174K | R$392,072 | 17,685 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Atlanta–Brasília sem escalas
Atlanta: onde você pousaria
- Aeroporto DeKalb-Peachtree KPDK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,001 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto do Condado de Fulton (Charlie Brown Field) KFTY
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,796 ft · 20 min até o centro · 24h - Aeroporto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta KATL
Grande hub · pista de 12,390 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Brasília: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Brasília SBBR
Grande hub · pista de 10,499 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 8.7 h | 8,876 kg | R$221,492 |
| Companhia aérea, econômica | 11.6 h | 674 kg | Normalmente R$4,368–R$10,921 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11.1 h | 2697 kg | Normalmente R$18,202–R$43,685 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
