
Atlanta → Tianjin
Um voo privado de Atlanta a Tianjin percorre 6,262 milhas náuticas (11,597 km) e leva cerca de 26h 25m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$552K – R$821K só de ida — aproximadamente R$171,666 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 26h 25m | R$552K – R$821K | R$863K – R$1,151K | R$894K – R$1,219K | R$171,666 | 3,792 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 21h 43m | R$530K – R$759K | R$833K – R$1,070K | R$867K – R$1,142K | R$161,141 | 4,158 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 18h 13m | R$622K – R$905K | R$976K – R$1,274K | R$1,016K – R$1,366K | R$190,928 | 6,535 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 16h 02m | R$716K – R$1,049K | R$1,117K – R$1,467K | R$1,165K – R$1,581K | R$220,655 | 8,822 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 25m | R$863K – R$1,263K | R$1,346K – R$1,767K | R$1,402K – R$1,902K | R$265,691 | 10,325 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 22m | R$1,010K – R$1,578K | R$1,571K – R$2,200K | R$1,638K – R$2,373K | R$323,498 | 12,036 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 50m | R$1,230K – R$1,916K | R$1,915K – R$2,673K | R$1,996K – R$2,884K | R$393,314 | 15,882 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 40m | R$1,975K – R$3,589K | R$3,084K – R$5,010K | R$3,197K – R$5,361K | R$695,477 | 31,573 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Atlanta–Tianjin sem escalas
Atlanta: onde você pousaria
- Aeroporto DeKalb-Peachtree KPDK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,001 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto do Condado de Fulton (Charlie Brown Field) KFTY
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,796 ft · 20 min até o centro · 24h - Aeroporto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta KATL
Grande hub · pista de 12,390 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Tianjin: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Tianjin-Binhai ZBTJ
Grande hub · pista de 11,811 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 27.4 h | 3,792 kg | R$171,666 |
| Companhia aérea, econômica | 17.2 h | 1160 kg | Normalmente R$7,515–R$18,787 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 16.7 h | 4639 kg | Normalmente R$31,312–R$75,150 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
