
Atlanta → Washington, D.C.
Um voo privado de Atlanta a Washington, D.C. percorre 449 milhas náuticas (832 km) e leva cerca de 1h 31m em um jato muito leve. Para 4 passageiros, espere cerca de R$50,328 – R$71,172 só de ida — aproximadamente R$15,190 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | Sem escalas | 1h 54m | R$46,213 – R$67,457 | R$73,337 – R$96,061 | R$105K – R$164K | R$14,207 | 273 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | Sem escalas | 1h 31m | R$50,328 – R$71,172 | R$79,920 – R$102K | R$113K – R$174K | R$15,190 | 290 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 1h 22m | R$71,280 – R$102K | R$113K – R$146K | R$154K – R$238K | R$21,670 | 491 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 1h 19m | R$95,040 – R$136K | R$151K – R$194K | R$200K – R$308K | R$28,890 | 727 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 1h 17m | R$119K – R$170K | R$189K – R$243K | R$246K – R$378K | R$36,115 | 855 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 1h 15m | R$152K – R$230K | R$243K – R$329K | R$311K – R$502K | R$47,822 | 1,051 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 1h 13m | R$193K – R$291K | R$308K – R$416K | R$389K – R$626K | R$60,415 | 1,397 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 1h 17m | R$301K – R$518K | R$486K – R$745K | R$599K – R$1,096K | R$102,465 | 2,748 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Atlanta–Washington, D.C. sem escalas
Atlanta: onde você pousaria
- Aeroporto DeKalb-Peachtree KPDK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,001 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto do Condado de Fulton (Charlie Brown Field) KFTY
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,796 ft · 20 min até o centro · 24h - Aeroporto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta KATL
Grande hub · pista de 12,390 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Washington, D.C.: onde você pousaria
- Aeroporto Regional de Manassas KHEF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,200 ft · 50 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Washington-Dulles KIAD
Grande hub · pista de 11,501 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Nacional Ronald Reagan de Washington KDCA
Grande hub · pista de 7,169 ft · 10 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato muito leve) | 2.5 h | 290 kg | R$15,190 |
| Companhia aérea, econômica | 4.9 h | 83 kg | Normalmente R$648–R$1,350 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 4.4 h | 333 kg | Normalmente R$2,245–R$5,389 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

