Custo de um jato particular
Auckland → Doha
Um voo privado de Auckland a Doha percorre 7,848 milhas náuticas (14,534 km) e leva cerca de 33h 35m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$703K – R$1,044K só de ida — aproximadamente R$218,333 por assento.
7,848 nm
Distância ortodrômica
33h 35m
Tempo de voo (Turboélice)
34.6h vs 20.6h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,820 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1453 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 7 escalas para reabastecer | 33h 35m | R$703K – R$1,044K | R$1,099K – R$1,464K | R$1,130K – R$1,532K | R$218,333 | 4,820 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 8 escalas para reabastecer | 27h 31m | R$671K – R$960K | R$1,055K – R$1,354K | R$1,088K – R$1,426K | R$203,866 | 5,265 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 5 escalas para reabastecer | 22h 44m | R$773K – R$1,126K | R$1,212K – R$1,583K | R$1,252K – R$1,675K | R$237,400 | 8,159 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 20h 23m | R$910K – R$1,333K | R$1,420K – R$1,865K | R$1,469K – R$1,978K | R$280,368 | 11,218 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 18h 52m | R$1,044K – R$1,533K | R$1,625K – R$2,139K | R$1,682K – R$2,274K | R$322,110 | 12,634 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 18h 30m | R$1,304K – R$2,033K | R$2,032K – R$2,839K | R$2,099K – R$3,012K | R$417,085 | 15,489 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 17h 04m | R$1,503K – R$2,347K | R$2,335K – R$3,267K | R$2,416K – R$3,478K | R$481,232 | 19,598 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 18h 07m | R$2,411K – R$4,398K | R$3,754K – R$6,127K | R$3,867K – R$6,478K | R$851,132 | 38,995 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Auckland–Doha sem escalas
Auckland: onde você pousaria
- Aeroporto de Auckland NZAA
Grande hub · pista de 11,926 ft · 35 min até o centro · customs · 24h
Doha: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Doha OTBD
Aeroporto de aviação executiva · pista de 15,000 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Hamad OTHH
Grande hub · pista de 15,912 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 34.6 h | 4,820 kg | R$218,333 |
| Companhia aérea, econômica | 20.6 h | 1453 kg | Normalmente R$9,418–R$23,545 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 20.1 h | 5813 kg | Normalmente R$39,241–R$94,178 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.