
Auckland → Seul
Um voo privado de Auckland a Seul percorre 5,209 milhas náuticas (9,647 km) e leva cerca de 10h 56m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$962K – R$1,506K só de ida — aproximadamente R$308,470 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 21h 54m | R$459K – R$682K | R$717K – R$956K | R$748K – R$1,024K | R$142,587 | 3,144 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 18h 08m | R$444K – R$635K | R$698K – R$896K | R$732K – R$969K | R$134,903 | 3,470 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 14h 57m | R$511K – R$744K | R$801K – R$1,047K | R$842K – R$1,138K | R$156,908 | 5,366 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 38m | R$615K – R$899K | R$962K – R$1,260K | R$1,010K – R$1,374K | R$189,308 | 7,505 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 22m | R$689K – R$1,011K | R$1,072K – R$1,412K | R$1,129K – R$1,547K | R$212,560 | 8,289 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 08m | R$860K – R$1,341K | R$1,341K – R$1,874K | R$1,408K – R$2,046K | R$275,206 | 10,159 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 10h 56m | R$962K – R$1,506K | R$1,491K – R$2,092K | R$1,572K – R$2,303K | R$308,470 | 12,552 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 22m | R$1,686K – R$3,051K | R$2,639K – R$4,268K | R$2,752K – R$4,619K | R$592,083 | 26,643 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Auckland–Seul sem escalas
Auckland: onde você pousaria
- Aeroporto de Auckland NZAA
Grande hub · pista de 11,926 ft · 35 min até o centro · customs · 24h
Seul: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Seul-Gimpo RKSS
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,811 ft · 35 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Incheon RKSI
Grande hub · pista de 13,123 ft · 60 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 11.9 h | 12,552 kg | R$308,470 |
| Companhia aérea, econômica | 15 h | 965 kg | Normalmente R$6,251–R$15,628 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 14.5 h | 3859 kg | Normalmente R$26,046–R$62,510 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
