Auckland → Londres Luton
Um voo privado de Auckland a Londres Luton percorre 9,892 milhas náuticas (18,320 km) e leva cerca de 41h 38m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$866K – R$1,288K só de ida — aproximadamente R$269,276 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 8 escalas para reabastecer | 41h 38m | R$866K – R$1,288K | R$1,352K – R$1,804K | R$1,384K – R$1,872K | R$269,276 | 5,976 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 10 escalas para reabastecer | 34h 32m | R$840K – R$1,202K | R$1,319K – R$1,694K | R$1,353K – R$1,767K | R$255,172 | 6,610 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 6 escalas para reabastecer | 28h 21m | R$959K – R$1,398K | R$1,501K – R$1,964K | R$1,542K – R$2,055K | R$294,592 | 10,175 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 25h 47m | R$1,148K – R$1,681K | R$1,792K – R$2,353K | R$1,840K – R$2,466K | R$353,727 | 14,187 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 3 escalas para reabastecer | 24h 03m | R$1,331K – R$1,953K | R$2,073K – R$2,727K | R$2,129K – R$2,862K | R$410,508 | 16,114 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 22h 51m | R$1,594K – R$2,493K | R$2,478K – R$3,474K | R$2,545K – R$3,646K | R$510,813 | 19,131 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 21h 14m | R$1,854K – R$2,902K | R$2,875K – R$4,033K | R$2,956K – R$4,244K | R$594,578 | 24,389 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 2 escalas para reabastecer | 23h 18m | R$3,116K – R$5,667K | R$4,861K – R$7,907K | R$4,974K – R$8,258K | R$1,097,825 | 50,179 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Nenhum jato executivo faz este trecho sem escalas com 4 passageiros
Com 9,892 nm, isso está além até dos jatos de ultralongo alcance; espere uma ou mais escalas para reabastecer de cerca de 45 minutos cada.
Auckland: onde você pousaria
- Aeroporto de Auckland NZAA
Grande hub · pista de 11,926 ft · 35 min até o centro · customs · 24h
Londres Luton: onde você pousaria
- Aeroporto de Londres-Luton EGGW
Aeroporto com terminal privado · pista de 7,093 ft · 60 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto de Londres-Stansted EGSS
Aeroporto com terminal privado · pista de 10,003 ft · 70 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 42.6 h | 5,976 kg | R$269,276 |
| Companhia aérea, econômica | 24.9 h | 1832 kg | Normalmente R$11,871–R$29,678 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 24.4 h | 7328 kg | Normalmente R$49,463–R$118,711 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.