Custo de um jato particular
Austin → Denver
Um voo privado de Austin a Denver percorre 664 milhas náuticas (1,231 km) e leva cerca de 2h 06m em um jato muito leve. Para 4 passageiros, espere cerca de R$56,975 – R$80,903 só de ida — aproximadamente R$17,237 por assento.
664 nm
Distância ortodrômica
2h 06m
Tempo de voo (Jato muito leve)
3.1h vs 5.3h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
401 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 123 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | Sem escalas | 2h 40m | R$61,333 – R$90,342 | R$96,601 – R$128K | R$128K – R$196K | R$18,959 | 384 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | Sem escalas | 2h 06m | R$56,975 – R$80,903 | R$90,142 – R$115K | R$124K – R$187K | R$17,237 | 401 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 1h 53m | R$73,872 – R$106K | R$117K – R$151K | R$158K – R$243K | R$22,475 | 675 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 1h 49m | R$95,467 – R$137K | R$152K – R$195K | R$200K – R$309K | R$29,025 | 996 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 1h 45m | R$119K – R$170K | R$189K – R$243K | R$246K – R$378K | R$36,115 | 1,169 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 1h 43m | R$152K – R$230K | R$243K – R$329K | R$311K – R$502K | R$47,822 | 1,435 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 1h 39m | R$193K – R$291K | R$308K – R$416K | R$389K – R$626K | R$60,415 | 1,902 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 1h 45m | R$301K – R$518K | R$486K – R$745K | R$599K – R$1,096K | R$102,465 | 3,756 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Austin–Denver sem escalas
Austin: onde você pousaria
- Aeroporto Executivo de Austin KEDC
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,025 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Austin-Bergstrom KAUS
Grande hub · pista de 12,250 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Denver: onde você pousaria
- Aeroporto Centennial KAPA
Aeroporto de aviação executiva · pista de 10,002 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Metropolitano Rocky Mountain KBJC
Aeroporto de aviação executiva · pista de 9,000 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Denver KDEN
Grande hub · pista de 16,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato muito leve) | 3.1 h | 401 kg | R$17,237 |
| Companhia aérea, econômica | 5.3 h | 123 kg | Normalmente R$797–R$1,994 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 4.8 h | 492 kg | Normalmente R$3,323–R$7,974 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.