
Doha → Denver
Um voo privado de Doha a Denver percorre 6,697 milhas náuticas (12,403 km) e leva cerca de 28h 43m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$602K – R$894K só de ida — aproximadamente R$187,105 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 escalas para reabastecer | 28h 43m | R$602K – R$894K | R$942K – R$1,255K | R$974K – R$1,323K | R$187,105 | 4,122 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 escalas para reabastecer | 23h 39m | R$579K – R$828K | R$911K – R$1,168K | R$944K – R$1,241K | R$175,808 | 4,527 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 19h 15m | R$655K – R$954K | R$1,026K – R$1,341K | R$1,067K – R$1,433K | R$201,101 | 6,907 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 46m | R$800K – R$1,169K | R$1,251K – R$1,639K | R$1,299K – R$1,752K | R$246,121 | 9,778 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 16h 22m | R$912K – R$1,337K | R$1,422K – R$1,869K | R$1,479K – R$2,004K | R$281,167 | 10,958 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 18m | R$1,071K – R$1,676K | R$1,666K – R$2,335K | R$1,733K – R$2,508K | R$343,435 | 12,811 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 43m | R$1,305K – R$2,034K | R$2,030K – R$2,836K | R$2,111K – R$3,047K | R$417,431 | 16,901 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 37m | R$2,095K – R$3,811K | R$3,268K – R$5,316K | R$3,381K – R$5,667K | R$738,169 | 33,609 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Doha–Denver sem escalas
Doha: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Doha OTBD
Aeroporto de aviação executiva · pista de 15,000 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Hamad OTHH
Grande hub · pista de 15,912 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Denver: onde você pousaria
- Aeroporto Centennial KAPA
Aeroporto de aviação executiva · pista de 10,002 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Metropolitano Rocky Mountain KBJC
Aeroporto de aviação executiva · pista de 9,000 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Denver KDEN
Grande hub · pista de 16,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 29.7 h | 4,122 kg | R$187,105 |
| Companhia aérea, econômica | 18.1 h | 1240 kg | Normalmente R$8,037–R$20,092 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 17.6 h | 4961 kg | Normalmente R$33,487–R$80,369 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
