Custo de um jato particular
Bahrein → Seul
Um voo privado de Bahrein a Seul percorre 3,837 milhas náuticas (7,106 km) e leva cerca de 8h 08m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $134K – $210K só de ida — aproximadamente $43,038 por assento.
3,837 nm
Distância ortodrômica
8h 08m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.1h vs 12.1h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
9,337 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 711 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 15m | $63,490 – $94,258 | $99,339 – $132K | $105K – $145K | $19,719 | 2,333 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 13h 40m | $62,700 – $89,469 | $98,769 – $127K | $105K – $140K | $19,021 | 2,616 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 56m | $69,643 – $101K | $109K – $143K | $117K – $160K | $21,378 | 3,924 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 46m | $81,768 – $120K | $128K – $168K | $137K – $189K | $25,178 | 5,376 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 23m | $98,514 – $144K | $154K – $202K | $164K – $227K | $30,323 | 6,291 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 13m | $123K – $191K | $193K – $268K | $205K – $300K | $39,317 | 7,715 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 08m | $134K – $210K | $209K – $292K | $224K – $331K | $43,038 | 9,337 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 38m | $216K – $394K | $336K – $548K | $357K – $613K | $76,184 | 18,607 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Bahrein–Seul non-stop
Bahrein: where you’d land
- Bahrain International Airport OBBI
Major hub · 13,005 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Seul: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.1 h | 9,337 kg | $43,038 |
| Companhia aérea, econômica | 12.1 h | 711 kg | Typically $853–$2,132 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11.6 h | 2842 kg | Typically $3,553–$8,527 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.