Custo de um jato particular
Pequim → Cairo
Um voo privado de Pequim a Cairo percorre 4,067 milhas náuticas (7,532 km) e leva cerca de 8h 36m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$766K – R$1,196K só de ida — aproximadamente R$245,165 por assento.
4,067 nm
Distância ortodrômica
8h 36m
Tempo de voo (Jato de ultralongo alcance)
9.6h vs 12.6h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
9,876 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 753 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 05m | R$359K – R$533K | R$561K – R$748K | R$593K – R$816K | R$111,559 | 2,451 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 14h 18m | R$353K – R$504K | R$555K – R$711K | R$588K – R$784K | R$107,017 | 2,736 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 29m | R$393K – R$573K | R$616K – R$806K | R$657K – R$897K | R$120,825 | 4,121 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 18m | R$464K – R$679K | R$723K – R$950K | R$772K – R$1,063K | R$142,814 | 5,664 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 53m | R$558K – R$817K | R$871K – R$1,144K | R$928K – R$1,279K | R$171,936 | 6,626 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 42m | R$698K – R$1,085K | R$1,092K – R$1,520K | R$1,159K – R$1,692K | R$222,863 | 8,125 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 36m | R$766K – R$1,196K | R$1,189K – R$1,664K | R$1,270K – R$1,875K | R$245,165 | 9,876 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 9h 08m | R$1,229K – R$2,243K | R$1,913K – R$3,124K | R$2,027K – R$3,475K | R$433,993 | 19,684 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Pequim–Cairo sem escalas
Pequim: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Pequim-Capital ZBAA
Grande hub · pista de 12,467 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Pequim-Daxing ZBAD
Grande hub · pista de 12,467 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Cairo: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Sphinx HESX
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,975 ft · 50 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional do Cairo HECA
Grande hub · pista de 13,123 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 9.6 h | 9,876 kg | R$245,165 |
| Companhia aérea, econômica | 12.6 h | 753 kg | Normalmente R$4,881–R$12,202 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 12.1 h | 3013 kg | Normalmente R$20,337–R$48,809 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.