Custo de um jato particular
Pequim → Toronto
Um voo privado de Pequim a Toronto percorre 5,702 milhas náuticas (10,561 km) e leva cerca de 24h 25m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$513K – R$762K só de ida — aproximadamente R$159,322 por assento.
5,702 nm
Distância ortodrômica
24h 25m
Tempo de voo (Turboélice)
25.4h vs 16h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,505 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1056 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 24h 25m | R$513K – R$762K | R$803K – R$1,069K | R$834K – R$1,137K | R$159,322 | 3,505 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 20h 13m | R$496K – R$709K | R$781K – R$1,001K | R$815K – R$1,074K | R$150,671 | 3,868 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 08m | R$548K – R$799K | R$858K – R$1,123K | R$899K – R$1,215K | R$168,448 | 5,788 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 46m | R$662K – R$969K | R$1,034K – R$1,357K | R$1,083K – R$1,471K | R$203,996 | 8,122 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 12m | R$798K – R$1,168K | R$1,247K – R$1,636K | R$1,304K – R$1,771K | R$245,776 | 9,510 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 11m | R$930K – R$1,452K | R$1,449K – R$2,027K | R$1,516K – R$2,200K | R$297,832 | 11,039 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 41m | R$1,134K – R$1,764K | R$1,767K – R$2,463K | R$1,848K – R$2,674K | R$362,281 | 14,570 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 27m | R$1,822K – R$3,303K | R$2,847K – R$4,616K | R$2,961K – R$4,967K | R$640,526 | 28,953 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Pequim–Toronto sem escalas
Pequim: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Pequim-Capital ZBAA
Grande hub · pista de 12,467 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Pequim-Daxing ZBAD
Grande hub · pista de 12,467 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Toronto: onde você pousaria
- Aeroporto Billy Bishop de Toronto CYTZ
Aeroporto com terminal privado · pista de 3,988 ft · 10 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Toronto-Pearson CYYZ
Grande hub · pista de 11,120 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 25.4 h | 3,505 kg | R$159,322 |
| Companhia aérea, econômica | 16 h | 1056 kg | Normalmente R$6,843–R$17,108 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 15.5 h | 4224 kg | Normalmente R$28,514–R$68,432 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.