
Pequim → Zurique
Um voo privado de Pequim a Zurique percorre 4,304 milhas náuticas (7,971 km) e leva cerca de 9h 05m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$806K – R$1,260K só de ida — aproximadamente R$258,293 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 55m | R$376K – R$559K | R$587K – R$783K | R$618K – R$851K | R$116,780 | 2,573 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 14h 56m | R$367K – R$525K | R$577K – R$740K | R$610K – R$813K | R$111,445 | 2,858 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 03m | R$411K – R$600K | R$644K – R$842K | R$684K – R$934K | R$126,360 | 4,323 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 35m | R$529K – R$770K | R$828K – R$1,083K | R$877K – R$1,196K | R$162,378 | 6,373 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 24m | R$585K – R$857K | R$913K – R$1,199K | R$970K – R$1,334K | R$180,360 | 6,971 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 12m | R$732K – R$1,138K | R$1,143K – R$1,593K | R$1,211K – R$1,766K | R$233,717 | 8,547 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 9h 05m | R$806K – R$1,260K | R$1,252K – R$1,753K | R$1,333K – R$1,964K | R$258,293 | 10,431 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 9h 39m | R$1,294K – R$2,364K | R$2,013K – R$3,291K | R$2,127K – R$3,642K | R$457,234 | 20,792 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem?
Prepare um plano com custos de referência e baixe sem compartilhar seus contatos.
Jatos particulares que voam Pequim–Zurique sem escalas
Pequim: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Pequim-Capital ZBAA
Grande hub · pista de 12,467 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Pequim-Daxing ZBAD
Grande hub · pista de 12,467 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Zurique: onde você pousaria
- Aeroporto de São Galo-Altenrhein LSZR
Aeroporto de aviação executiva · pista de 4,921 ft · 75 min até o centro · customs - Aeroporto de Zurique LSZH
Aeroporto com terminal privado · pista de 12,139 ft · 15 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 10.1 h | 10,431 kg | R$258,293 |
| Companhia aérea, econômica | 13.1 h | 797 kg | Normalmente R$5,165–R$12,913 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 12.6 h | 3188 kg | Normalmente R$21,521–R$51,650 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
